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２０１６年５月２７日－６月５日

週刊・あそぼーい！

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２０１６年５月２７日－６月５日

年：二黒土星（じこくどせい）　丙申（ひのえさる）　五黄殺：北東／暗剣殺：南西／水火殺：なし　歳破：東北東
月：八白土星（はっぱくどせい）　癸巳（みずのと　み）　五黄殺：南西／暗剣殺：北東／水火殺：なし　月破：北北西
　　
　　
　　　　週刊・あそぼーい！　　　

　

　　　６月２日（木）
　
　　　　　　
　　　　あそぼーい！
　
　　　　
　
　　　　九州鉄道記念館
　九州鉄道記念館で、色々な列車を見ました。

　本館の展示物も、見ました。

　自分には、１時間チョイあれば、だいたい、ひと通り、満足行く物が見られます。

　少し時間があまりましたが、駅の待合室で、少し休憩しました。

　　　　帰り
　そして、午後２時５７分発の博多行きの「あそぼーい！」に乗って、帰ります。
　クルーの皆さんは、往路の時と同じスタッフです。

　お互いに、顔を覚えてしまった感じです。
　ほのぼのした、良い雰囲気です。

　　　　移動時間
　尚、帰り道の移動時間は、無駄な追い越し待ちなどがなく、比較的、早めです。
　午後４時１２分、博多駅に到着します。
　移動時間は、１時間１５分です。

　通常の快速電車が、１時間３０分前後で同じ区間を移動するので、１５分程しか、変わりません。
　しかし、帰り道も、あくまで、「あそぼーい！」の車内を楽しんでもらうため、ある程度、時間をかけての運行に
　なっているようです。

　　　　車内販売事情
　尚、車内販売に関しては、基本的に、クロちゃんカフェで購入して欲しいとの事ですが、その理由を説明してくれました。
　この４両編成の車両、売店のある車両は、クロちゃんシートと言う特別本革白いシートである上に、遊び場もあります。
　そこには、段差もあり、通路も曲がって狭い。

　他の車両も、通路が、クランク状に、カクカクと曲がっている場所がある。

　その為、新幹線にあるような、車内販売用の台車を、通せないのだそうです。
　そう言われてみれば、そうです。
　段差、クランク状のカクカク通路では、台車が通りません。

　しかも、４両編成と言う短い列車です。
　だから、基本は、売店に買いに来て欲しいのだそうです。なるほどー。

　ただ、途中、籠に数個のお土産を持って、クルーの方が、売りにまわる事はあります。
　ジュースだったり、アイスクリームだったり、弁当に在庫の余裕がある時は、弁当を、籠に入れて、まわります。

　ただ、籠に入るだけの商品数は、限られているので、少数を持参して、回ります。
　そして、恐らく、電子マネー決済は、車内に売りに来る人では、清算出来ないと思います。
　やはり、電子マネー決済や、多数の物品を購入したい場合は、クロちゃんカフェの売店で購入する事だと思いました。

　良く考えたら、このように、自由に設計された車両、当初は、従来の常識・しがらみ・縛りがあって、何も出来なかったと思います。
　例えば、「車内販売をするために、段差はダメ」「通路をクランク状にするのは、ダメ」「物販用の台車が通らない通路の幅はダメ」など、
　多数の「それまでの常識に縛られたダメ出し」が、色々あったのだと思います。

　そこを、恐らく、企画する時に、「そのような、従来のしがらみに縛られて列車を企画しても、斬新な、アイディアを活かす事が出来ない」とか
　「物販用台車を通せないなら、違う方法で、物販を伸ばす方法を考えよ」など、色々、企画会議などでも、広告代理店などのノウハウを集結して
　造りあげて行ったのだろうな・・・

　何となく、そう感じました。

　ＪＲ九州が、元気だ・・・と言うのも、結局、このような所にメスを入れて、斬新な考え方で、色々な列車を企画しているからなのでしょう。

　
　つづく。

`１２－２．`	１４．
`１５．`	1６．ここが大昔の九州の鉄道の起点だったそうです。
`１７．`	１８．
`１９`．	２０．
２１．帰りの時間になると、晴天の門司港駅では、日陰が車両半分にかぶります。残念。	`２２．`