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２０１７年８月１９日－８月３１日

＃ベストカー・アンバサダー

`１．８月１８日（金）、夜８時３０分頃、久々に開運の白猫の姿を見かけました。`	２．いつもと違う場所に座っていました。あわててカメラを持ち出して撮影しましたが、真っ暗で、ピンボケ状態
`３．８月１９日（土）、満充電状態からスタート。`	４．国道２４６号。菅沼交差点（左手前にセブン・イレブン有り）まで、ギリギリ、ＥＶ走行出来ました。

`５．`	`６．菅沼交差点を右折し、１つ目の信号を過ぎた所で、ＥＶバッテリー使い果たしました。`
`７．エンジン回転数が、１４９２回転を表示し、ガソリンエンジンが始動した事がわかります`	８．このカーブを右に曲がってすぐの左手に近藤レーシングの倉庫がありますが、そこまでＥＶ走行出来ず
`９．その後、山中湖の充電所まで走行。`	１０．山中湖の充電所まで、１時間１４分で到着。ＡＭ３時２６分。
`１１．山中湖の充電所までの平均燃費は、２３．５ｋｍ／ℓ。ＥＶ走行率８１％。`	１２．充電待ちなし。ホッ。最近は、深夜と言えども、油断出来ません。

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２０１７年８月１９日－８月３１日

年：一白水星（いっぱくすいせい）　丁酉（ひのととり）　五黄殺：南／暗剣殺：北／水火殺：なし　歳破：東
月：二黒土星（じこくどせい）　戊申（つちのえ　さる）　五黄殺：北東／暗剣殺：南西／水火殺：なし　月破：東北東
　　　　
　　　　＃ベストカー・アンバサダー

　　　８月１８日（金）
　　　　
　　　
　　　車両受け取り
　８月１８日（金）、会社帰りに、自動車販売店に行きました。
　７月３０日（日）に、リコール、その他の対策の為、自動車を、販売店に預けていました。
　作業も終わったとの事で、車両の受け取りに行きました。

　リコール作業は、運転席側前ドア・後席ドアのストッパー関係の部品交換と、
　リモート・コントロールのプログラム書き換え。セキュリティを強化したそうです。

　２０日間、販売店に、車を預けていても、自分は不便を感じませんでした。
　その理由は、丁度、この期間に、夏季休暇で、福岡にいた為。
　その期間は、車を使わないし、逆に、長期休暇中に、車を販売店に預けていた方が、安心でもありました。
　と言う事で、販売店で、無事、車両を受け取り、帰りました。

　　　開運の白猫
　帰ると、いつもと違う家の前に、開運の白猫ちゃんが、座っていました。
　既に、外は、真っ暗だったので、カメラ側のピントが合わず、ピンボケ状態。
　しかも、カメラを構えると、他の場所に移動しようとしたので、じっくり、ピントを手動で合わせる暇もなく
　あわってて、シャッターを切りました。結局、ピンボケ写真しか、撮れませんでした。
　しかし、久しぶりに、開運の白猫ちゃんの姿を見る事が出来て、うれしかったです。
　良い事、ありますように。

　　　荷物の積み込み
　さて、車両を受け取り、帰宅後、翌日の為に、荷物の積み込みを行いました。
　これが、大仕事で、大汗ボロボロ。
　しかも、この季節は、荷物の出し入れの為に、車のドア、玄関のドアを開けておくと、
　蚊が、中に入り込む事が多いし、自分自身も積み込み作業中、蚊に刺されます。

　スキン・ガード類を体に噴き付け、周辺に虫よけ対策をしても、刺される。
　今回は、暑い中、蚊に刺されないよう、長袖・長ズボン系の厚手のトレーナーを着て、積み込みしたのに
　作業終了後、お尻の左側のド真ん中、蚊に刺されてました。
　どうして？

　　　８月１９日（土）
　　　　
　　
　　　真夜中の出発
　真夜中の出発に備え、金曜日は、午後１０時４０分頃、布団に入りました。
　しかし、なぜか、中々寝付けず、眠りについたのは、多分、午後１１時過ぎだと思います。

　目覚ましは、深夜１時１５分に設定していたのに、全く、起きられず、起きたのは、深夜１時５０分でした。
　目覚ましが鳴った事さえ、全く、記憶にありません。
　その後、準備し、出発直前ではないと、準備出来ない保冷剤や、冷たい物系をクーラーＢＯＸに詰め込み、
　深夜２時１０分、出発しました。
　

　　　ＥＶ走行
　いつものように、いつものルートで、いつもの方向に進みました。
　そして、ＥＶ走行出来たのは、出発地点から、約３６ｋｍ。
　国道２４６号、菅沼交差点を右折し、富士スピードウェイ方面に向かう途中で、ＥＶ走行終了。
　今回は、近藤レーシングの倉庫までは、ＥＶ走行出来ませんでした。
　夜間走行は、ヘッドライト類を点灯している分、バッテリーの使用量が多くて、それが影響しているのか？
　わかりません。
　基本的に、電装系の電源は、補器バッテリー（一般的なガソリンエンジン車などに付いているバッテリー）から
　供給されるので、走行の為に使うＥＶバッテリーと、別系統で使っていると思われるので、
　ヘッドライトの点灯の有無と、ＥＶバッテリー走行距離の関係は、ないと思うのですが、詳細は
　わかりません。
　ただ、このＧＧ２Ｗは、通常、車両を動かさずに、車庫に保管している時、毎日、午後２時頃に、
　補器バッテリーのバッテリー上がりを防止するため、ＥＶバッテリー側から、補器バッテリーの残量を判断して、
　補給している・・・と言う話もあります。
　走行中に、補器バッテリーを酷使していると、ＥＶバッテリー側から、補器バッテリーに、電気を送っているのか？
　細かい所まで、良くわかりません。

　とにかく、近藤レーシングの倉庫前まで、あと、わずかの所で、エンジン始動してしまいました。
　うーん・・・残念。
　

　　　山中湖急速充電所
　午前３時２６分、山中湖の急速充電所に到着。
　空いていました。
　出発地点から、５４ｋｍ走行。１時間１４分で、ここまで来ました。

　速攻で、充電開始。

　　　外気温
　充電時間中、コンビニに買い物に行きました。
　この日の山中湖の気温は、２０度の表示でした。
　２０度だと、コンビニまで歩く途中、半袖でも、ギリギリＯＫでした。
　１９度になると、半袖では、かなり寒く感じます。
　この１度の気温差は、大きい。

　その後、３０分充電し、８６％まで充電した所で、充電終了。
　充電開始後、２５分経過した頃に、コンビニから戻りましたが、他の車は、来ませんでした。

　　　　オド・メーター
　その後、道の駅・富士吉田の手前で、オド・メーターが１２０００ｋｍになりました。
　　

　　　　黒い葉っぱ
　午前４時２２分、道の駅・なるさわに到着。
　山中湖の充電所から、２１ｋｍ走行。移動時間２５分で到着。

　充電所、空いていましたが、充電機器のすぐ横に、「黒い葉っぱ」が駐車していました。
　「もしかして、今から充電するのだろうか？」と思って、ソロリソロリと近づき、確認すると、
　フロント・ガラスに目隠ししてあり、車中泊中でした。
　つまり、既に、充電済で、充電終了後に、この場所で、仮眠しているのだと思われました。

　そこで、遠慮なく、充電開始。

　この時間を利用して、洗面したり、無料Ｗｉ－Ｆｉが使えるので、ネット接続して、
　色々と確認作業を、行いました。

　ここから先は、無料Ｗｉ－Ｆｉが接続出来る場所がなくなる為、ネット関係は
　ここでの確認が、最後になりました。
　そして、約２３分で、９０％まで充電した状態で、再出発。

　　　　縁起かつぎ行動
　道の駅・なるさわを出発し、あとは、最終目的地、本栖湖を目指します。
　ここで、毎度恒例、縁起かつぎ行動を行いました。
　「定番の２曲」を聴くと言う「縁起かつぎ」行動です。

　「霧のめぐり逢い」と、「南風」の２曲を再生しました。
　本栖湖ＦＵＮビーチ、レギュラーの右サイドからの「南風」が、
　山からの、「霧のめぐり逢い」ブローで、吹きますように。

　「霧のめぐり逢い／岩崎宏美さん」
　（１９７６年８月１日発売。オリコン最高４位。作詞：阿久悠／作曲・編曲：筒美京平
　　売り上げ枚数　２３３，８００枚。第６弾シングル。）

　「南風／太田裕美さん」
　（１９８０年３月２１日発売。オリコン最高２２位。作詞・作曲：網倉一也／編曲：荻田光雄
　　売り上げ枚数　１１５，２００枚。第１７弾シングル。
　　この曲では、ＮＨＫ紅白歌合戦で、ローラースケートを履いて歌唱）

　　　　本栖湖到着
　午前５時１１分、本栖湖到着。
　本栖湖の外気温は、２０度。
　山中湖周辺と同じ。半袖で、ギリギリＯＫでした。

　　　　仮眠
　尚、一度、ＦＵＮビーチ側に降りて、様子を見た後、再度、車に戻り、仮眠を続ける事にしました。
　結局、途中で、少し起きたり、寝たりを繰り返しながら、最終的には、午前８時１０分、本格的に
　起きました。

　周囲が静かだったので、安眠出来ました。
　外で、早朝から、大声で騒ぐような団体などが、来なかったので、グッスリ、眠れました。

　　　　走行データ
　出発地点から、本栖湖まで、９２ｋｍ走行。
　車載燃費計での平均燃費は、４０．０ｋｍ／ℓを表示しました。
　ＥＶ走行率、８８％です。

　逆算すると、２．３ℓガソリン消費。
　
　大満足です。

　
　　　　本栖湖の異変
　そして、人のいないＦＵＮビーチに降りてみると、異変に気付きました。
　前回、本栖湖ＦＵＮビーチに来たのは、２０～２１日前の７月２９日（土）～３０日（日）。

　３週間前と、明らかに状況が変わっており、ビックリしました。
　それは・・・

つづく。

`１２－２．`	１４．約３０分充電し、再スタート。
`１５．オド・メーターが１２０００ｋｍになりました。`	１６．オド・メーター１２０００ｋｍは道の駅・富士吉田手前で達成。
`１７．富士吉田市内に突入。８月１９日はバイクの日と言う表示が。なるほど。`	`１８．道の駅・なるさわに到着。オド・メーター１２０１２ｋｍに。外気温２０度。涼しい`
`１９．山中湖の充電所から、道の駅・なるさわまで、真夜中でも２５分。標高９９２ｍ。`	２０．平均燃費はＥＶ走行出来たので伸びました。３２．７ｋｍ／ℓは立派。
２１．ＥＶ急速充電所が空いていたので、速攻で充電開始。このエリアで最終的にネットチェックなど。	`２２．２３分で９０％まで充電されていました。`