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２０１７年１０月１２日－１０月３１日

＃ベストカー・アンバサダー

`１．朝７時３０分過ぎの三浦（津久井浜）、インサイドは微風です`	２．午前１１時４５分には、インサイドにも北東の風が入っており、たくさんのウィンド・サーファーの姿が。
`３．本栖湖。寒そう。出艇している姿は、確認出来ません。吹いているのか？も、不明`	４．福岡・福間海岸は、無風～微風。波も、ほとんどなし。

`５．さて、屋根の点検が終わり、出発です。`	`６．満充電からのスタート。`
`７．まずは、ＴＳＵＴＡＹＡに立ち寄りました。`	８．
`９．`	１０．その後、１００円ショップに。
`１１．`	１２．

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２０１７年１０月１２日－１０月３１日

年：一白水星（いっぱくすいせい）　丁酉（ひのととり）　五黄殺：南／暗剣殺：北／水火殺：なし　歳破：東
月：九紫火星（きゅうしかせい）　庚戌（かのえ　いぬ）　五黄殺：北／暗剣殺：南／水火殺：なし　月破：東南東
　　　　
　　　　＃ベストカー・アンバサダー

　　　１０月１４日（土）
　　　　　　
　
　
　　　午前中は設備点検・屋根点検
　さて、週末の土曜日です。
　一気に気温が下がり、寒くなりました。
　おまけに、週末の関東圏の天気は、雨ベースの予報になりました。
　これでは、本栖湖には、行く気持ちになれません。

　それに、この日は自宅の設備点検・自宅屋根の再点検、採寸などの担当者が
　訪問する日になっていました。

　訪問予定時間が、午前１０時～１１時でした。
　
　朝一番から、家の中の掃除を行いました。
　掃除を終えると、少し遅れて、午前１０時１５分頃、担当者が一人でやって来ました。　

　雨が激しいと、屋根には、登れないと行っていましたが、訪問頂いた時間帯には
　丁度、雨がやんで、屋根の上に登ってもらい、採寸や、点検などをやって頂けました。
　屋根裏の点検や、電気設備、太陽光のパワー・コンディショナーなどの点検も
　やってもらいました。
　午前１１時２０分頃、全て、終了。
詳細見積もりは、この日のデータを元に作成し、後日、担当営業が、持って来るとの事です。
　また、その日を空ける必要があります。
　この手の手続きは、面倒くさいです。

　　　出発
　そして、設備点検、屋根関係の採寸作業が終わり、自分は、出掛ける事にしました。
　この日の夜は、甲府の小瀬（こせ）リンクで、氷上の趣味の山梨県リーグの試合がありました。
　その為、買い物系は、小瀬リンクに向かいながら、立ち寄る形にしました。

　　　ＴＵＳＴＡＹＡ
　まずは、ＴＳＵＴＡＹＡに立ち寄りました。
　先日、車中泊の時、ゼウスママ（仮名）から、音楽を流す時のリクエストに、「スピッツ」や
　「ミスチル」はないの？と言われました。
　自分は、８０年代までの音源は、大量に持っていますが、９０年代以降は、そんなに持っていません。

　「スピッツ」「ミスチル」を含め、抜けている世代の音源を、今後、少しづつ、揃えて、用意しておこうと思い、
　立ち寄りました。
　ま、今回「これと、これを借りたい」と思っていた、目的とする音源は、ほぼ、ありました。

　これで、ゼウスママ（仮名）からのリクエストに応えられます。

　しかし、安室奈美恵さんのＣＤは、全て、在庫切れと言うのには、ビックリしました。
　やはり、引退報道の影響は、こんな所にも、出ているのですね。

　　　１００円ショップ
　その後、１００円ショップに行きました。
　店舗が大きくて、品揃えが良い店舗に行きました。
　これまで、いくつかの１００円ショップをまわったのに、なかった物を買いに行きました。

　すると・・・ありました。

　車中泊する時に、食事を盛るお皿の程良い深さ、程良い大きさのお皿を探していました。
　立ち寄った店舗には、理想とする大きさのお皿があったので、購入しました。

　　　ＥＶ走行
　その後、小瀬（こせ）リンクに向けて、いつものルートで移動を続けました。
　ＥＶバッテリーは、国道２４６号の菅沼交差点まで、持ちませんでした。
　その手前の左に大きくカーブした途中までです。残念。
　
　ただ、この日は、気温が２０度以下。時々、雨が降るため、ワイパーの稼働率が高い状態でした。
　それに、途中、買い物などで、２ヶ所に立ち寄っています。

　そのような走り方で、ＥＶ走行は、３７ｋｍ出来ていました。
　これ、もし、立ち寄りなしで、いつものルートで直行すると、菅沼交差点は、越えられていた事に
　なります。

　　　葉っぱ地獄
　そして、山中湖の充電所を目指し、菅沼交差点から、須走（すばしり）を経由し、籠坂（かごさか）峠に
　向かいました。

　すると、途中、何と、３台の初代葉っぱと、すれ違いました。
　うわっ。
　
　この３台は、１０分の間に遭遇しています。

　どれか１台は、山中湖の充電所で、充電して移動して来たのではないか？と予測しました。
　逆を言うと、他の２台は、充電したかったのに、待ちきれず、あきらめて、次の充電所に移動しているのでは
　ないか？など、色々と想像しました。

　だいたい、籠坂峠で、ＥＶ車系とスレ違うと、自分が山中湖の充電所に到着した時点で、他車が充電中である事が
　多いのです。
　しかも、スレ違った車の充電が終わって、そんなに時間が経っていないので、待つ場合は、長い待ち時間になります。
　この日は、どうなっているのか？全くわかりませんでした。

　さらに、籠坂峠を越えて、山中湖と正面にぶつかるＴ字路の交差点「旭ヶ丘交差点」を通過する時、
　そこの左角にある駐車場の角に、赤色の葉っぱが停まっていました。
　うわっ、また、葉っぱ。

　葉っぱ地獄です。

　この停車中の車が、後ほど、どこかのＥＶ急速充電所にやって来る可能性があります。

　　　山中湖充電所
　そして、ヒヤヒヤしながら、山中湖の充電所に立ち寄ってみると・・・空いてました。
　奇跡的です。
　速攻で、充電開始です。

　この日は、まだ、山中湖観光案内所が、開いていたので、観光案内所の中で、無料Ｗｉ－Ｆｉを使って、
　メールや、ＬＩＮＥや、ＷＥＢサイトをチェック。
　ネットを検索していると、アッと言う間に時間が過ぎました。

　２８分で、８４％まで充電した為、ここで終了。
　尚、この日、充電所に戻ると、いつの間にか、黒い葉っぱが待っていました。
　あららら・・・あわてて充電停止。譲りました。

　
　　　忍野（おしの）充電所
　その後、忍野の充電所前を通ってみました。すると、空いてます。
　ここでも追加充電。
　丁度、急に、洗面施設を使いたくなったので、その休憩を兼ねての充電です。

　山中湖から、８ｋｍ走って、５％程、ＥＶバッテリーは減っていました。
　約１６分後に戻ると、９１％まで充電されていました。
　その間、次の車は、来ませんでした。

　　　スーパー前で休憩
　そして、忍野の充電所から１ｋｍ以内にある、地元のスーパー「セルバ」に買い物に立ち寄りました。
　ここで、この日の夕食の弁当を購入し、車内で食べる事にしました。

　弁当は、焼き魚と、メンチカツが入った弁当を購入して食べました。
　所が、焼き魚の骨とか、付随する物が、口の中に入って、取りにくいと思ったら・・・
　髪の毛が混ざっていました。しかも、長い白髪。おえーーーっ。
　すぐ、口から出しました。

　気持ち悪くなり、それ以上、食べられませんでした。

　レジに持って行って、指摘しようかと、思いましたが、ここで時間を取られると、試合に遅れる可能性も
　あるし、食べかけを、店内に、持って行くのも、恥ずかしいし、面倒。
　それに、口の中に広がった、気持ち悪い感覚が、消える訳でもないので、結局、そのまま、捨てて、
　移動する事にしました。
　証拠として、保管するのも気持ち悪く、見たくもない。

　もう、この店舗で取り扱っている弁当、買わない。

　おえーっ。

　尚、あの口の中に広がった気持ち悪さ、２日程、あの感覚が残ったままでした。気持ち悪い。

　　　リサイクルプラザ
　その後、再出発。
　小瀬リンクを目指します。
　驚いた事に、新倉河口湖トンネルを出た瞬間、路面が乾いていました。ビックリ。
　富士吉田市内まで、ずーーーっと、小雨だったのに・・・　　　
　その後、甲府市内まで、ずっと、路面が乾いたままでした。
　天気、全然違うのですね。

　そして、小瀬リンク直前、リサイクルプラザを通過すると、充電所が空いていたので、
　再度、充電する事にしました。
　この時点で、過去の経験から、恐らく、７８％前後ＥＶバッテリーが残っていると思います。
　しかし、ほんの１～２ｋｍ平坦地を走っても、アッと言う間にＥＶバッテリーは、減ってしまいます。
　そこで、空いているのであれば・・・と言う事で、久々に、リサイクルプラザで、急速充電してみる事にしました。

　結局、約２６分程充電して、満充電に近い状態まで、ＥＶバッテリーを充電出来ました。

　そして、最終目的地、小瀬リンクに向かいます。

　

つづく

`１２－２．`	１４．ここでエンジン始動。
`１５．エンジン回転数が、ゼロ表示から、１４８０回転に変わり、ＥＶ走行終了`	１６．その後、山中湖の充電所に到着。奇跡的に、空いてました。
`１７．籠坂峠の頂点から、少し下ったので、ＥＶバッテリー少し回生。`	`１８．`
`１９．ここまでの平均燃費は、２２．７ｋｍ／ℓ。`	`２０．約２７分３０秒で、８４％まで充電。次の車が来たので、ここで充電停止。`
２１．	`２２．次は、忍野の充電所に立ち寄りました。空いていたので、継ぎ足し充電。`