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２０１７年１１月２日－１１月３０日

＃ベストカー・アンバサダー

`１．おはよー。`	２．
`３．岩田屋・本館前。`	４．大丸・本館前。こちらの方が、無料でジュースがもらえる為、長蛇の列。

`５．`	`６．`
`７．`	８．
`９．`	１０．
`１１．`	１２．

※当サイトに書いている内容、掲載している写真を管理人に無断で使用する事を堅く禁じます。

２０１７年１１月２日－１１月３０日

年：一白水星（いっぱくすいせい）　丁酉（ひのととり）　五黄殺：南／暗剣殺：北／水火殺：なし　歳破：東
月：九紫火星（きゅうしかせい）　庚戌（かのえ　いぬ）　五黄殺：北／暗剣殺：南／水火殺：なし　月破：東南東
　　　　
　　　　＃ベストカー・アンバサダー

　　　１１月５日（日）
　

　　
　　　優勝セール
　さて、３連休最後の休日。
　最初は、ある場所に出掛ける予定でしたが、ソフトバンク・ホークスの優勝により
　急遽、「優勝セール」に、出掛ける事になりました。

　　
　　　博多阪急・大丸・三越・岩田屋
　福岡の代表的なデパート系は、新聞広告などに、セール情報や、オープンイベントの案内が
　出ていました。

　他は、ほとんど、情報がありませんでした。

　　　岩田屋前
　結局、親戚などの関係もあり、岩田屋に行ってみる事にしました。

　到着したのは、午前９時３０分過ぎ。

　岩田屋は、オープン前の９時４０分から、イベントが始まる事になっていました。

　列に並んで、チラシをもらいましたが、冷静に見てみると、「本当に欲しい」と言うセール品は、
　ありませんでした。

　そこで、イベントが行われるステージ前に移動し、イベントだけ見学しました。

　親戚は、色々、買い物するようだったので、自分は、イベントだけ見て、あとは、親戚の買い物が
　ある程度、落ち着くまで、近くの公園で、休憩しようと思いました。

　しかし、暇だし、ついでなので、少し離れた大丸前に行ってみました。
　大丸の方は、先着１００名に、エナジー・ドリンクが配布されるとの事でした。

　行ってみると、ビックリ。
　大丸の入口から、建物の壁沿いに、反対側まで、ずらり長蛇の列。

　これは、１００名を越えている・・・と言う事で、エナジー・ドリンクをもらうのは、断念。
　ま、大丸も、欲しいセール品は、なかったので、未練は、ありません。

　　　市役所で休憩
　そこで、福岡市役所の建物１階の休憩スペースで、時間をつぶす事にしました。
　１時間程、休憩すれば、優勝セールで買い物している親戚も、ある程度、買い物が終わるだろうと
　思いました。

　市役所入口に行くと、丁度、午前１０時発の「オープン・トップ・バス」が、到着しており、
　お客さんが、乗り込んでいる所でした。

　通りがかった「ついで」に、バスの外観を撮影。

　そして、市役所の中に、入りました。

　さて、椅子を見つけて、休憩するか・・・と思っていると・・・

　　　オープン・トップ・バス受付
　入口には、オープン・トップ・バスの受付がありました。
　「空席有り」と書いてありました。

　そして、「もし、お乗りになるなら、間もなく、出発しますので、是非、ご利用下さい」と
　言われました。

　時間は、９時５７分でした。出発まで、あと３分です。

　博多市内を巡るコース。時間は、６０分との事。
　料金は、１５４０円。
　交通系電子マネー決済もできます。

　うーん・・・どうしよう・・・

　１５秒程、迷いましたが、「乗る」と言う事にしました。

　買い物待ちに、丁度良い時間つぶしになります。

　それに、良く考えたら、オープン・トップ・バスには、一度も乗った事がありません。
　こんなきっかけでもないと、わざわざ、乗りに来る事もないと思いました。
　それに、この日は、風も弱く、天気が良い。寒くもない。

　雨なら、乗りたくありませんが、天気が良い。

　と言う事で、乗る事にしました。

　
　
　　　オープン・トップ・バス
　と言う事で、優勝セールの買い物のつもりで出掛けたのに、優勝セール品に欲しい物がなく
　予想外の「オープン・トップ・バス」への乗車と言う事になりました。
　大ドンデン返しです。

　オープン・トップ・バスは、福岡市内に赤色と水色の２台が走っています。
　今回乗ったのは、赤色バス。
　コースは、３種類ありますが、今回、乗ったのは、市内を巡るバスでした。

　①博多　街なかコース
　②シーサイドももちコース
　③福岡きらめきコース
　料金は、どのコースを選んでも、１５４０円。

　この中の①に乗りました。　

　コースとしては、市内を頻繁に移動している自分には、見慣れた場所ばかりで、いま一つ。
　本当は、シーサイドももちコースの方が、魅力的でした。
　都市高速道路にも乗るし・・・
　究極は、夜景を見ながら、福岡タワーまで走る「福岡きらめきコース」です。

　これが、最高です。

　ま、今回は、偶然のめぐり合わせなので、コースには、こだわりませんでした。

　とにかく、「オープン・トップ・バス」に乗ると言う事が、重要でした。

　　　信号が近い
　今回乗った時に同乗していたのは、自分を含めて２２名。
　満席で、４０～４４席だったと思いますので、丁度、半分の乗車率。
　屋根がなく、信号が近いと言うのが、新鮮でした。

　

つづく