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２０１９年１月１日－２０１９年１月３１日

`１．`	２．以前はエッソでしたが、今回、久々に前を通ると、エネオスに変わってました。いつも混雑しています
`３．やっと、リッター２０ｋｍに伸ばしましたが・・・`	４．少し車を動かしただけで、１９．９ｋｍ／ℓに減ってしまいました。ま、誤差の範囲内です。

`５．ここ、看板表示なし。不安でしたが、行ってみてビックリ。実は激安でした。`	`６．安い！！ここでスピードバスを作ったので、更に、５円引き券をもらいました。`
`７`．結局、１ℓ１２５円で給油出来ました。思いっきり得した気分。	８．このスタンド、いつも長蛇の列だった理由が、やっとわかりました。激安なのですね。
`９．天神にある古民家を改造した和食の店で、昼食。食事を終えて外に出ると、大行列。`	１０．自分はオープン直後に入店したので、スムーズに食べられました。
`１１．個室スタイルだってので、食後、ここで、占い鑑定の結果報告を行いました。`	１２．ある人の占い結果を知りたいとの事で、事前に調べており、二人分の相性などの診断を。

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２０１９年１月１日－１月３１日

年：九紫火星（きゅうしかせい）　戊未（つちのと　ひつじ）五黄殺：南西／暗剣殺：北東／水火殺：なし　歳破：北北東
月：四緑木星（しろく　もくせい）　甲子（きのえ　ね）　五黄殺：北西／暗剣殺：南東／水火殺：北　月破：東

　

　　１月３日（木）

　　ガソリンスタンド探し
　この日は、前日の夕方に給油を断念した為、まず、給油する事にしました。
　自分が、福岡圏内で、「安い」と思っているお店、３店舗ほど、チェックしました。

　しかし、今回、福岡圏内、色々なガソリンスタンド前を通過したのですが、
　関東圏より、思いっきり高い事にビックリしました。

　１２月末～１月初旬の関東圏の相場は、自分の生活エリアの場合、
　レギュラーガソリンは、看板表示で、１３３～１３６円前後。
　「高いな」と言うスタンドでも、１４０円と言うのは、めったにありませんでした。
　安い所では、１２８円表示もありました。

　所が、福岡の場合、１１月頃と変わらず、「＊＊＊」と非表示の店が、まだまだ多数ありました。
　正直に価格表示している店舗でも、多くは、レギュラーガソリンで、１リットル１４８円。
　安い所でも１４２円。

　ただ、エリアによって、ポツリポツリと１３８円表示の店もありました。

　今回、色々走って確認した所、糸島方面の「安い２店舗」は、今回、残念ながら、安くありませんでした。
　糸島方面の下り線のシェルが１４０円。福岡方面のエネオスが１４１円でした。うーん・・・
　イオンモール伊都方面から福岡市内に向かう上り線にあるシェルでも、１３８円でした。

　尚、福岡圏内で、全体的に、１３８円前後を表示しているエリアは、福岡市→北九州市に向かう
　国道３号線バイパスの福岡と北九州の市の境目周辺。このエリアだけ、１３５～１３８円前後の
　表示の店が多かった印象です。

　博多駅前から近い「出光」が、いくらだったのか？今回は、ここを通過しなかったので、全く、わかりません。

　そんな中、「いつも車が多数停まっていて、道路にも給油待ち」をしている事がある
　気になるガソリンスタンドに行ってみました。

　ここ、これまでエッソだったのに、今回、行ってみると、エネオスに看板が変わっていました。

　ここのお店も看板価格表示なしです。
　調べてみてビックリ、レギュラーガソリン、１ℓ１３５円でした。
　ナナコ決済だと、１３３円。現金やエネオスカード決済だと、１３１円。

　スピードパスだと、驚きの１３０円の表示でした。安い！！！
　早速、エネオスと提携しているＪＡＬマイルが貯まるＪＡＬ系クレジットカードを
　スピードパスに紐づけしてもらいました。

　スピードパスを作ると、期間限定ながら、５円引きチケットを頂きました。
　早速、給油操作すると・・・

　「１ℓ１２５円」と表示されました。激安です。
　５円引きチケットは、期限が終わると、使えなくなりますが、それを使わなくても、
　１ℓ１３０円と言うのは、この時点での福岡周辺のどこのスタンドより安い。

　ここのお店、普段から、道路にあふれるように多数の車が、次々に給油に来る理由、
　よーく、わかりました。

　　　給油
　早速、給油しました。

　オド・メーター　　　　２７４６ｋｍ
　トリップ・メーター　　３２４．８ｋｍ

　給油量　　　　　　　　１７．６３ℓ
　単価　　　　　　　　　１２５円／ℓ
　満タン法燃費　　　　　３２４．８÷１７．６３＝１８．４２３ｋｍ／ℓ

　ガッカリです。
　車載燃費計で、必死に、平均燃費、リッター２０ｋｍまで伸ばしたのに・・・
　実際の満タン法だと、リッター１９ｋｍにも到達していない・・・

　ま、今回は、チョイ乗りが多かったのと、約１ヶ月振りに乗ったので、
　初回は、バッテリーの充電率が低かったようで、中々、アイドリング・ストップを
　してくれなかった事もあり、燃費が伸びなかったのだと思います。

　あと、冬場なので、どうしてもバッテリーの性能も低下するようで、
　アイドリング・ストップ率も、下がるのだと思います。

　と言っても、今回は、意外に峠越え走行率が高く、燃費には不利な状況の道路も
　走っていますので、総合すると、良い燃費だと思います。

　　　天神へ
　その後、一旦、戻り、次は公共交通機関で、天神に出掛けました。
　ユニクロなどに行き、色々、初売りで安くなっている衣類を買いたかったからです。
　初売りで、ある価格以上購入すると、もらえる特典も、頂きました。

　　　弁天堂
　その後、午前１１時過ぎ、天神の大名（だいみょう）エリアにある「弁天堂」で
　昼食と言う事になりました。
　これ、自分で探したのではなく、知り合いからの連絡で、このお店に行きました。
　この日、ある知人家族に「占い結果を教えて欲しい」と言われており、
　お互いの予定が、この日、どちらも空いていた事もあり、知人家族揃って、昼食でも食べながら、
　占い結果をお伝えすると言う事になりました。
　小さなお子様もいるし、「個室スタイルではないと、ゆっくり説明出来ない」と言うと、
　ベストなお店を選んでくれました。

　これ、すぐ、行列ができる店だそうです。
　食後、外に出ると、長蛇の列になっており、ビックリ。やはり人気あるのですね。
　自分は、全然、知りませんでした。

　占い結果は、ものすごく、納得してもらっていました。
　やはり、調べて良かったな・・・と思いました。

　　　　猫
　その後、帰宅。
　猫ちゃん、こたつに入っていると、こたつ布団の上から、自分の股の間に入ってきました。
　そして、股の間の狭い空間に体を丸めて、しばらくの間、リラックス。
　しかも、自分の足を壁代わりにして、そこに自分の顔を寄せて、寝てます。
　カワイイ～。
　うれしー！！！

　　　　風
　この日の福間海岸の風を午後確認すると、右サイドからのスタボーの北風が入ってました。
　波も、あまりなく、おだやか。
　自分が一番乗りやすいと思うコンディションです。
　いいなぁ。でも寒そうなので、自分は、まだまだ、冬眠中です。

　　　　地震
　そして、夕方、夕食の時間でした。
　テレビから、突然、緊急地震速報のチャイムが流れました。
　このチャイム、久々に聞きました。あまり気分の良いものではありません。

　「えっ？揺れてる？」と最初、気付きませんでした。
　しかし、イスに座っている人は、緊急地震速報が鳴る前から、微妙に、小さく揺れていた事に
　気付いていたそうです。

　自分は、丁度、立っていたので、気付きませんでした。
　緊急地震速報の後、揺れが少し大きくなり、その時点で、自分は、やっと地震に気付きました。
　でも、自分の周囲は小さくカタカタ揺れただけで終わり。

　震源地を見ると熊本県です。

　前日、親戚の集まりで、熊本の親戚に逢ったばかり。
　熊本の親戚＝合志市に住んでいるので、震源に近い。そこの震度は、４でした。
　電話がつながらなくなる前に、あわてて、固定電話に電話（こちらは携帯からコール）。
　すると、無事、つながり、状況を確認出来ました。

　やはり、熊本方面は、かなり揺れたそうです。

　でも、無事でした。
　その後、報道では、大騒ぎになりました。
　公共交通機関の乱れや、高速道路などの通行止めなど。

　余震も、チョコチョコありました。

　こんな時、やはり、災害対応のグッズの準備とか、車中泊を想定した車など、
　必要なのかもしれないな・・・と思ってしまいます。

　　　１月４日（金）

　　　寒い夜明け
　さて、起きました。とにかく、寒いです。
　どうやら、場所によって、朝の最低気温が、氷点下になっている場所もあったそうです。

　朝、車まで行くと予想通り、窓ガラスが、カチンコチンに凍ってました。
　福岡だと、まさか、このようには、ならないだろう・・・と、甘く考えている人が多いようですが、
　実際は、福岡って、真冬、寒い。
　昔は屋外スケートリンクが平坦地エリアでも、普通に、あちこち、作られてました。
　山の中腹になると、余裕で屋外スケートリンク、作られていました。
　力丸（りきまる）ダムエリアの「力丸（りきまる）スケートリンク」なんて、昔は、大賑わいでした。

　そのような福岡なので、冬場の寒さ対策として、「もし、窓ガラスが凍っていたら」を想定し、
　瞬間的に、氷を解かすスプレーを購入して、車の中に入れておきました。
　すると、早速、この日、それが役に立ちました。

　周囲の車の窓ガラスも、凍ってます。すごいです。

　　　占い結果報告
　この日も、別の知人に、占い結果報告の用件が入り、出掛けました。

　一般道路の国道３号線バイパスを長い時間走りました。
　アップダウンは、そこそこありますが、峠越えのような険しい登り坂は、途中にありませんでした。

　占い結果報告は、比較的、お店が混雑していな早い時間から、飲み物を注文して行いました。
　ある程度、説明が終わって、昼食のお客さんが、増え始めた頃には、自分達も食事系を注文。

　占いに関しては、ちょっと特殊で、どう判断して良いのか？わからない結果が出ました。
　この点、レアケースである事を説明しました。
　変換表が、もしかすると、間違っているのかも・・・と、説明しました。

　時々、「どう判断して良いのか？わからない」と言う結果が出る事があるのです。
　実際、書籍の中に、「変換表の正誤表」が入っている時もあるのですが
　今回もケースは書籍の変換表が間違っているのか？が、わからないままでした。
　本も絶版になっているので、最新版との見比べも出来ませんでした。

　ま、色々、結果をお伝えして、納得頂いたようです。

　　　公共交通機関か？
　この日、出掛ける場所は、公共交通機関で行くと便利な場所だったので、車ではなく、
　公共交通機関で行こうか？ギリギリまで、迷っていました。

　丁度、近くに、動物園もあったので、時間に余裕があれば、帰り道に動物園でも立ち寄って、
　いやされて、帰ろうか？とも思いました。

　しかし、良く考えたら、占い本を７～８冊、抱えて行く必要がありました。
　本は、かなり重い。
　交通費も、冷静に考えると、往復、一般道を使えば、車のガソリン代の方が安くなると思われました。

　結局、荷物を考えて、車で行く事にしました。

　帰りに動物園に寄ろうか？と思いましたが、一人で行っても、つまらないので、結局、やめました。

　　　給油
　この日の平均燃費も計測してみました。
　帰り道に給油してみました。

　オド・メーター　　　　２８８６ｋｍ
　トリップ・メーター　　１３９．４ｋｍ

　給油量　　　　　　　　６．４ℓ
　単価　　　　　　　　　１２５円／ℓ
　満タン法燃費　　　　　１３９．４÷６．４＝２１．７８ｋｍ／ℓ

　大満足です。
　往路は、あまりにも寒かった為なのか？エンジンがぬくもっても、
　中々、アイドリングストップしてくれませんでした。
　往路のアイドリングストップ時間は、わずか６分チョイ。
　でも、復路は往路と、全く同じ道を同じように走って、アイドリングストップ時間は、　
　何と、２７分でした。
　ま、復路の方が交通量が増えて、信号に引っ掛かる率も高かったのでしょうが、
　それでも、往路と復路では、アイドリング・ストップ率の違いが大き過ぎました。

　でも、平均すると、リッター２１．７８ｋｍも走ってくれれば、大満足です。

つづく

`１２－２．`	１４．帰ってリラックス。すると、猫ちゃん、自分の股の間に入って来て、そこに埋もれて、リラックス開始
`１５．自分の股の間の空間に身を沈めて、足に顔を寄せて、寝ました。うれしー！！！`	１６．リラックスしてね。
`１７．福間海岸の午後３時５０分頃。右サイドからの風が入ってます。波もなく乗りやすそう`	`１８．天気も良い。でも寒いので、冬眠組の自分には、まだ、無理です。`
`１９．午後６時１０分、突然、久々にテレビから緊急地震速報のチャイム音。緊張しました緊急地震速報の直前に椅子に座っていると、福岡市内でも少し、揺れていたそうです映像は、布団のＣＭ。ＣＭ中でも、緊急地震速報、割り込むのですね。忘れてました。`	`２０．自分は、丁度、立っていたので気付かず、緊急地震速報の音の後に、揺れが少し大きくなり、揺れている事に気付きました。自分の周囲は震度１程度でした。どこの局も、しばらく、この地震速報中心に切り替わりました。`
２１．熊本県の合志市の親戚に速攻で、電話。固定電話に電話すると、つながりました。	`２２．熊本は、かなり揺れたそうです。余震が怖いと言ってました。`

２３．やはり前振・本震を経験した熊本の人にとっては、大きな地震があると、その１回だけでは、終わらないのではないか？と言う不安に包まれるそうです。 ２４．熊本の親戚は「今日は、部屋で寝ず、車で寝た方が良いかな・・・」などと言っていました。やはり、２度の大きな地震を体験すると、このような時の不安が大きいのです。

２５．その後、小さな余震が、何度も続きました。福岡市内の自分の周囲は、その後、特に体感する揺れを感じる事はありませんでした。ただ、同じ福岡市でも場所によって違った模様 ２６．公共交通機関を確認すると、鉄道、道路等、大騒動になりました。
西鉄大牟田線は、しばらく、柳川～大牟田間が運休。ただし、その後、復旧しました。

２７．ＪＲは、九州新幹線が、大騒動になり、結局、帰省の戻り途中で、この日の内に帰り着く事が出来なくなった人が、多数いました。 ２８．高速道路は、地震前、広川インターから南関インターまで、大渋滞中だったのに、地震により強制的に
高速道路が通行止めになり、一般道路に降ろされたようです。高速道路も、一部、大混雑したようです。