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２０１９年１２月１日−２０１９年１２月３１日
 
　

１．１２月７日（土）、天気予報通り、とても寒い朝です。中々、布団から出られず。
２．三浦は全日本アマチュアスーパースラローム選手権大会の日。周辺灯台は７ｍ程吹いているのに・・・

３．本栖湖の朝。寒そう。風は予想外の南風がそこそこ吹く予報。実際の状況は、不明。
４．土曜日は、このイベントに行こうか？迷っていました。厚木市の日産テクニカルセンターのイベント

５．商談をするつもりはなく、他のイベントを見たかったのです。しかし、悪天候の激寒。
６．輸出仕様のインフィニティや、ヘリテージカーのブルーバードや、Ｚの展示も見たかった

７．１２月８日（日）、良い天気になりました。三浦は、インサイドが弱い。周囲は風速７ｍ
８．本栖湖の朝は北風。湖面を見ると吹いているように見えますが、風速予報では弱い模様。

９．福岡・福間海岸の朝は、無風。
１０．今日は、近所に買い物に行き、その後、部屋と庭の大掃除。枯れ葉がすごかったので、集めました。

１１．みかんの実も、やっと、オレンジ色になりました。
１２．
※当サイトに書いている内容、掲載している写真を管理人に無断で使用する事を堅く禁じます。

２０１９年１２月１日−１２月３１日


　　　１２月７日（土）

　　　寒い夜明け
　土曜日になりました。
　いつものように、ＴＢＳラジオ、木梨憲武さんの「木梨の会」を聴くために起きました。
　しかし、あまりにも寒く、布団から出られない。
　布団の中で、結局、番組を聴きました。
　その後、外が明るくなって、やっと、布団から出ました。
　天気予報の通り、とても寒い。


　　　風
　こんなに寒いのに、三浦では、全日本アマチュアスーパースラロームと言う大会が開催される週末。
　この大会で、優勝すると、「プロ・ウィンド・サーファー」に昇格出来ると言うアマチュア・ウィンド・サーファーの
　プロへの登竜門の大会です。

　しかし、ライブカメラを見てみると、まず、雨。
　三浦半島には、雨雲がかかっているのです。
　（自分の周囲は、ドヨーンと曇り。雨は降らず。）

　三浦海岸周辺の灯台の風速計を確認すると、周囲は、どこの灯台も、
　風速６〜７ｍ前後の北東の風が吹いていました。
　「これなら、アウトに出れば、吹いていて、レースも余裕で、開催されるだろう」と思われました。

　所が、レース会場のある「津久井浜」のインサイドは、微風。
　アウトの風が、インサイドまで、入っていないのです。

　ただ、三浦は、このような状況、良くありますし、時間が進むと、風がインサイドまで、入ってくると思われました。

　本栖湖は、朝から南風が、風速６〜７ｍ程、吹いているようです。
　本栖湖が、朝から南風と言うのは、非常にめずらしい。
　ライブカメラを見ると、そんなに吹いていないようにも見えます。ただ、天気は、曇り。雨は降っていません。
　三浦と本栖湖、全然、天気が違うのですね。

　自分の周辺も、結局、終日、雨は降りませんでした。


　　　結果
　結局、「この季節は、ほぼ、確実に北東の風が吹く三浦」が、見事に大外れ。
　雨雲が長時間、三浦半島にかかっており、雨が降った事もあるようで、この日、
　プロを競うクラスのレースは、開催されなかったそうです。
　（風速規定があり、ある一定の風速以上の風が吹き続けないと、レースは成立しない）


　　　日産車フェア　ｉｎ　ＮＴＣ（日産・テクニカル・センター）
　この日、１日だけのイベントが開催されました。
　厚木市の「日産テクニカルセンター」を、一般公開して行われる「日産車フェア」です。
　一応「大商談会」との事ですが、実際は、色々なイベントがあり、楽しめるイベントです。

　自分は、１年前、このイベントに行きました。
　輸出仕様車が、多数展示してあり、日本で見られない海外専用日産車を、たくさん見る事が出来ました。
　試乗や、同乗体験もありました。
　新車の展示もありました。
　食べ物のお店なども多数出ていました。

　２０１９年も、行こうと思っていました。

　２０１９年は、海外専用日産車も、違う車種が見られるかもしれなかったのですが、
　別のイベントで、既に、数台見ていました。

　ブルーバードや、フェアレディＺのヘリテージ・カーの展示もあるようでした。
　これも、見てみたいと思いました。

　ただ、新型の日産車は、１年前と、ほぼ、変わり映えしない。
　１年前に比べると、軽自動車のＤＡＹＺが、フルモデルチェンジされていました。

　セレナが、マイナーチェンジして、ｅ−ＰＯＷＥＲのグレードの一部の顔が、オラオラ顔に変わりました。
　大きく変わったのは、この程度。

　エクストレイルは、小変更があった程度。そして、年明けにも、もう一度、小変更が予定されていますが、
　もう、フルモデルチェンジが噂されている車種です。

　自分が、「猛烈に欲しい」と思う車種は、全くない。


　　　バック警告音
　それに、最近、気付きましたが、自分が、「候補」としている日産車の一部車種、
　バックする時、外に「キンコン、キンコン」と言うようなバック警告音を、弱く出す事に気付きました。

　以前から、電気自動車の「葉っぱ」が、バックする時に、「キンコン、キンコン」と言う弱めな音を
　外に向けて出す事は、ＥＶ急速充電器の充電所の奪い合いの時に、何度も遭遇して、知っていました。

　しかし、セレナｅ−ＰＯＷＥＲも、バックする時、同じ音が「外」に出るのですね。
　これ、うるさい。

　自分は、深夜・早朝に、車の出し入れをするので、少しでも音を出したくない。
　日産車って、この音、ＥＶ車以外も、この音を出すのですね。

　ｅ−ＰＯＷＥＲなど、電気モーターだけで、動き出せる車種も、この音を外に出すのか？
　一般的なガソリンエンジン車や、他のエンジン車は、出ないのか？
　そこまでは、知りません。

　自分が、もし、日産車を買う場合は、ｅ−ＰＯＷＥＲ搭載車を選ぶと思います。
　又は、将来的に、ＰＨＶ車が出ると、ＰＨＶの日産車を選ぶ可能性はあります。

　どちらにしても、電気モーターだけで、動き出せる車が「バック音」を、強制的に外に出すのであれば
　自分は、深夜・早朝移動の騒音を考えて、購入対象外にします。

　と、色々考え、今回は、日産厚木テクニカルセンターのイベントに行くのは、やめる事にしました。
　天気は、自分の周辺に関しては、どよーんと曇りで、雨には、なりませんでしたが、
　とにかく、こごえる寒さです。
　今回は、この「寒さ」に負けました。
　この日は、前日、金曜日の氷上練習の写真整理をして、過ごしました。




　　　１２月８日（日）
　
　　　寒い朝
　日曜日の朝も、寒い朝でした。
　目が覚めたのは、午前６時５０分。
　外が明るくなって、やっと、布団から出ました。
　朝７時過ぎ、「イルカのミュージック・ハーモニー」（ニッポン放送、日曜ＡＭ７時〜８時３０分）が
　始まる時間に、やっと布団から出ました。


　　　風
　朝の風を確認すると、三浦は、またまた、前日の土曜日と同じような状況でした。
　周辺灯台の風速計は、どこも、風速６〜７ｍを表示しています。
　それなのに、レースメイン会場となる、「津久井浜」のインサイドは、微風のまま。

　全日本アマチュアスーパースラロームの２日目。
　前日は、結局、レースが成立せず、この日こそ・・・と、期待されたようです。

　所が、結果的に、この日、三浦は、風が吹き上がり切れず、「ファンレース」で終了だそうです。

　　　ファン・レースとは？
　「ファンレース」と言うのは、どんなレースなのか？と言うと、
　「風速規定の風が吹かなかったが、弱い風の中で、一応、レースは行う。
　しかし、このレース結果は、記録としては、順位を付けるが、公式記録としては、認められない。」と
　言うレースです。

　例えば、レース規定で、「風速７ｍ以上の風が、レース時間中に、吹き続けなければならない」と言う
　規定があったとすると、実際の風速は、一瞬、７ｍに上がるものの、平均で、５ｍ程度しか、吹いていない。
　通常なら、風速７ｍから落ちた時間が、数十秒続くと、その時点で、レース中止となるが、
　一応、ファンレースの場合は、風が途中で落ちても、最後まで、行う。
　順位付けもフィニッシュ順に記録する。ただし、ファンレースで優勝しても、プロ昇格の認定は、行われない」

　と、こんな感じです。
　（実際の規定は、違うと思いますが、わかりやすく言うと、このような感じ）

　三浦って、どうして、重要なレースの日に限って、吹かないのだろうか・・・と思います。
　それでも、毎年、全アマの時は、きちんと、吹く事が多かったと言う印象がありますけどね。
　と言う事で、２０１９年は、アマチュアから、プロ選手に昇格する選手は、お預けとの事。

　本栖湖の風は、めずらしく、朝から北風。湖面を見るとそこそこ吹いているように見えますが、
　風速計予測では、微風〜弱風の中間の感じ。実際は、どうだったのかは、不明。


　　　大掃除
　この日は天気予報通り、晴れました。
　そして、気温も上がって来ました。
　午前中の内に、近所に買い物に行きました。
　
　その後、久々に布団を干して、部屋の大掃除。
　外の庭も、枯れ葉が、たくさん、落ちており、葉っぱ集めの庭掃除。


　　　みかんの実
　そして、みかんの実を見ました。
　最近は、鳥が、みかんの樹に来て、色々つついているので、みかんが熟したのか？確認に来ているようです。

　２０１９年は、あまり実がなりませんでした。
　５月に、ある程度、間引きしたのですが、間引きし過ぎたのでしょうか？
　それとも、ここ３年程は、みかんの実が、５０個以上、採れたので、みかんの樹の方が、今シーズンは、
　お休みモードで、実のなる個数をセーブしたのでしょうか？
　味は、どうなのか？まだ、わかりません。

　
　　　日産ＮＩＳＭＯフェスティバル２０１９
　この日、富士スピードウェイでは、大イベント開催日でした。
　日産自動車の「ＮＩＳＭＯ（ニスモ）フェスティバル」と言うお祭り開催日です。

　自分は、この手のイベントには、全く興味がありませんが、レースチームの監督として、
　「近藤真彦さん」も姿を現します。

　車好きは、結構、行く人は行くようですが、高い入場料も必要ですし、駐車場も予約制。
　それでも、早朝５時前から、ゲート・オープン前に並ぶ人がいるのだそうです。

　物販エリアは、早朝から順番待ちするのだそうです。

　更に、終わると、周辺道路が大渋滞します。
　このイベントを知らず、たまたま、夕方にこの周辺〜東京都内方面に向かうと、高速道路も、
　一般道路も大渋滞に、巻き込まれてしまいます。

　夕方、交通情報を確認すると、案の定、高速道路も、一般道路も大渋滞表示されました。
　この日は、こちら方面に車で出掛けるのは、避けておいて正解でした。

　でも、良い天気で、昼間は、そんなに寒くなかったので、快適に過ごせました。

　と言う事で、また、早く、氷に乗りたいな・・・



　つづく

１２−２．
１４．

１５．２０１９年は、みかんの実、あまり実りませんでした。理由は不明。
１６．５月にある程度、間引きしたのですが、間引きし過ぎてしまったのか？不明。

１７．１２月８日（日）、富士スピードウェイでは、ニスモ・フェスティバル開催。
１８．チケットも色々な種類があり、高額チケットもあります。

１９．好きな人は、早朝から集まるようです。
２０．

２１．レーシング・チームの監督や選手も集結。
２２．色々なエリアで、色々なイベントが開催されます。

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