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2020年3月1日−2020年3月31日

 

 

1.洗車していると、お馴染みの猫ちゃん登場。おはよー。

2.遊ぶニャ。

3.

4.

5.3月30日(月)、やはり、激安中古車体験車。クーラント液が、漏れてます

6.丁度1ヶ月の相棒でした。体験車だったのに、たくさんの想い出が残りました。さようなら

7.山梨で給油後、大雪で2度甲府に折り返し、静岡を抜けて大雪回避。走行距離伸びました

8.体験開始、3月1日のオド・メーターは、約122100km。約1ヶ月で、1400km程走りました

9.新しい相棒は、ミラ・イース。

10.

11.カー・ナビは、なし。オーディオ・レス。後日、装着予定。

12.オド・メーターは、5km。合格。

12−2.

14.フロア・マットは、ネットで購入。5200円。

15.2020年3月30日(月)先負。午後、納車してもらう事になりました。

16.X LIMIETD SAV。(特別仕様車)、オプション色のパール・ホワイト。
※当サイトに書いている内容、掲載している写真を管理人に無断で使用する事を堅く禁じます。



2020年3月1日−3月31日



  2020年3月28日〜3月31日
  ⇒この期間から2週間後以降、感染なく、「もらう・広げる」等が、なかった事を確認しております
  

  3月30日(月)


   激安中古車体験車・お別れ
 最初は、もっと、長期でお借りしている予定でしたが、この日でお別れと言う事になりました。

 最初は、もっと長期で借りる予定ながら、年度末の棚卸しの関係で、一旦、販売店に、戻して欲しいと
 言われていました。
 そして、年度末の棚卸終了後、再度、激安中古車体験車(HA24S)を、再度、長期で借りる事になっていました。


   不調多数
 しかし、実際に乗ってみると、いきなり、「クーラント(冷却水)」が、すっからかんである事に気付きました。
 最初は、自費で、オートバックスで、クーラント液を購入。そして、補充しました。

 所が、1週間後に、クーラントが異様に減っている事に気付きました。
 そして、最終的には、クーラントが「漏れている」事が判明。
 乗るたびに、クーラントを補充しながら、だましだまし乗っている事にも不安を感じました。

 時々、エンジンルームが、かなりコゲ臭い時もあり、不安を抱えたまま、乗っているのもつらい。
 前輪サスペンション左側(助手席側)から、常時、コトコト音がする。
 前輪サスペンション右側(運転席側)から、時々、ガタガタ音が激しく出る。しかも、出なくなると、全く出ない。
 時々、思い出したように、突然、ガタガタ音が出る。

 オーディオの電源が、突然、OFFになったり、リセットされたりを繰り返す時がある。
 カーナビがなく、不便。
 レーダー探知機のOBDUの電源が、入ったり、入らなかったりと、動作が不安定過ぎる。

 と言う事で、このままでは、いつ、突然、車が動かなくなるのか、わからない。
 ひどい場合は、車両火災でも起こすのではないか?と言う不安もある。

 激安中古車を、15〜20万円程度で、買うか?とも思いましたが、
 このような激安中古車は、「体験車」によって、「リスク」が高い事と、
 「安物買いの銭失い」になると判断。
 結局、違う、新しい軽自動車に入れ替えてもらう事にしました。


   想い出がいっぱい
 丁度、ほぼ、1ヶ月、お世話になった、激安中古車体験車のHA24S型アルト。
 短い期間でしたが、レトロ自販機訪問の旅に出掛けたり、長距離での移動を
 何度も行いました。
 合計、約1400km程、走りました。
 それにより、色々な事が、わかりました。

 カー・ナビなしで、色々な所をまわるのには、苦労しましたが、その分、
 想い出は、深く印象に残りました。
 最後は大雪に見舞われ、どうなるか、ヒヤヒヤしましたが、何とか、雪を回避する事が出来ました。
 色々な想い出が残った、激安中古車体験車、HA24S型アルト。お世話になりました。
 ありがとう。


    新しい相棒・ミライース(LA350S)
 入れ替えてもらう事になった、新しい相棒は、「ミラ・イース」です。
 グレードは、X LIMITED SAV。
 良いグレードを用意してもらいました。

 この時期、自動車生産ラインが停止、減産したり・・・と言う状況の中、
 3月末までに入れ替えられるのは、この色、このグレードとの事でした。

 最初は、すぐ入れ替えてもらう事には、こだわっていませんでしたが、
 状況が厳しくなっており、今回は、「もし、何かあった時に、安心して、すぐ乗れる」と言う事を
 優先する事にしました。
 公共交通機関には、極力、乗らない方が良い状況になる可能性が高くなっており、
 気軽に乗れて、小回りも利いて、燃費も良い車を手元に置いておくのが良いだろうと判断しました。
 
 しかも、故障を気にしなくて良い新しい車。
 
 これで、故障リスクからは、開放されると思います。

 激安中古車体験車を、お借りした事で、「車重が軽い軽自動車は面白い。
 予想以上に、燃費が良い。」と言う事を体験できました。



   納車記念2台並び
 
LA350S(ミラ・イース)と、TX20。
 通常は、一人で1台しか、移動出来ないので、納車時に、簡単に2台並び出来ないのですが、
 この日は、奇跡的に、2台、出先で、並べる事が出来ました。

 元々は、TX20が、あまりにも使い勝手が悪く、「もっと、気軽に乗れて、維持費も安くて、燃費の良い、
 ハイブリッド車系か、そこそこ燃費の良い、軽自動車の激安中古車を増車したい」と言う所から始まりました。
 
 その後、実際に、中古車屋から、アルトの激安中古車体験車を借りてみて、自分で、色々、
 探してみましたが、「結局、激安中古車は、色々、訳ありが多くて、リスクも高くなるな・・・」
 と言う所から始まった、まさかの展開。

 
   OBDU
 ミライース、この型は、5BA−LA350S型と言います。
 一般的には、「LA350S型」と呼ばれます。
 エンジン型式は、「KF型」です。

 LA350S、コムテックのレーダー探知機のOBDU対応表を見てみると・・・
 何と、「LA350S型」は、OBDU対象外になっていました。

 しかし、車両型には、OBDUの口が出ています。

 そこで、ダイハツ車の他の車種の設定を見てみる事にしました。
 同じエンジン型式である、KF型のディップ・スィッチのパターンで、
 試しにセットしてみました。

 すると・・・一応、データは、認識しました。

 ただ、「読み取れないデータ」が、いくつかありました。
 でも、自分が欲しいデータである「エンジン回転数」「アイドリング・ストップ時間」
 「運転時間」「標高」「エンジン水温」は、読み取れました。

 全てのデータが読み取れないから、「LA350Sは、OBDU対象外」になっているのかも
 しれません。

 自分は、これだけの情報が表示されれば充分なので、不満はありません。
 ただ、次回は、同じダイハツ車の同じエンジン型式の設定の中で、もう1パターン、
 違う設定があります。
 そちらをセットすると、どうなるのか、それは、今後、試してみたいと思います。


   フロア・マット
 納車前に、既に、ネットで、フロア・マットを購入していました。
 ディーラーなどで推奨されている純正フロア・マットの価格は、驚きの17000円。
 安いバージョンのゴムマットでも、11000円。

 自分は、こんなに小さい軽自動車のフロア・マットに、1万円以上、払うのは、もったいないと思いました。
 そこで、社外品フロア・マットを色々探しました。
 社外品フロア・マットも、材質により、8000円〜12000円前後が主流でした。

 しかし、自分は、LA350Sには、実質、ほぼ、一人でしか乗らない。
 その為に、わざわざ、高級フロア・マットを用意するのは無駄と判断。
 そこで、「品質は、落ちる」と覚悟の上、激安のフロア・マットで、割り切る事にしました。
 一応、運転席のフロア・マットが動くのを防止するストッパーが付いていました。
 これで、5200円。
 まあまあです。


   ナビ
 カー・ナビは、実は、今回の担当営業の提案が、滅茶苦茶。
 純正ナビ(ダイハツ版だと、工賃込みで、約12万円)しか提案せず、
 社外品ナビの型落ちを提案してくれれば良いのに、そこにも視点が向かず、
 結局、中途半端な変な提案をされました。

 自分も、交渉時には、社外ナビが、純正バックカメラに使えるのか?などの知識がなく、
 こちらから、積極的に、社外ナビの型落ちを選択肢に入れる事もなかったのですが、
 後になって、社外品ナビが装着可能である事がわかりました。

 ナビは、結局、営業が「安い物を探す」と、中途半端な状態のまま、結局、探し切れず。アテになりません。
 薄々、予測していましたが、やはり、予想通り、自分で探す事になりました。

 最初は、オートバックスで「取付けもお願いする」と言う契約をしたものの、
 色々あって、オートバックスの取り付け工賃が、税込22000円と高額なのが気になり、取付けは、中止。
 色々調べた所、このミライースを収めてもらった中古車屋で税込工賃17000円と言う事が判明。(持ち込みでも同じ)
 他にも見積もってみると、持ち込みで、16500円と言う工場もありました。
 それ以下の工賃の業者は、見つからず。

 しかし、結局、見積もった業者も、ミライースを収めてもらった中古車屋も、
 取付けの予約が入っており、予約しても、2〜3週後しか、空いていませんでした。

 結局、「自分で装着する」と決断。
 自分で装着すると、工賃は、丸々浮きます。

 と言う事で、カー・ナビは、後日、自分で取り付ける事にしました。





 つづく

17.納車時には、満タンにしてもらいました。

18.OBDUは中央寄り、運転席の左側にありました。

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20.内装の内張りをはいでみると、驚きの発泡スチロール。コストダウン徹底してます。

21.OBDUのデータは一部、読み取れていません。だからコムテックでは動作対象外に。

22.新しい相棒の仲間入り。奇跡の2台並び写真。

23.1ヶ月の相棒。さようなら。

24.不具合はありましたが、激安中古車体験車として、色々、教えてくれました。

25.オプション色のパール・ホワイト。営業車っぽく見えるかと思いましたが、実際はキラキラで良い色でした

26.リヤ・ワイパーと、純正バックカメラは、特別仕様車には標準装備。

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32.タイヤは、2020年9週目の製造。と言う事は、2020年2月末頃、製造されたと言う事です。

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38.今回は、めずらしく4輪共に、2020年9週目製造でした。

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40.リヤ・シートのヘッドレストはX、G系に標準装備。

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45.ナビは、結局、オートバックスの安売りで購入。取り付けキットも注文。

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