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２０１６年８月６日−８月７日

 週刊・本栖湖
　

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２０１６年８月６日−８月７日


年：二黒土星（じこくどせい）　丙申（ひのえさる）　五黄殺：北東／暗剣殺：南西／水火殺：なし　歳破：東北東
月：六白金星（ろっぱくきんせい）　乙未（きのと　ひつじ）　五黄殺：南東／暗剣殺：北西／水火殺：南　月破：北北東

　　
　　
　　　　週刊・本栖湖



　　　　８月６日（土）

　

　　　片付け
　皆さん、強まったり、弱まったりの風の中、上手く、プレーニングしていました。

　自分は、弱い風で、強引に６．４セイルでプレーニングさせている時に、両足のモモの後ろ側が
　攣ってしまいました。

　これ以上は、やめよう・・・と決断し、道具をバラしました。
　
　それなりに、プレーニング出来て、満足です。



　　　移動
　この日は午後５時から、別の場所で、体育館スポーツの予定日でした。

　それに間に合うように、あわてて片付けて、先に帰る事にしました。

　途中、道の駅・なるさわ辺りで、定番の渋滞があるのか？と思ったのですが、スイスイでした。ビックリ。
　その後、順調に移動し、体育館まで、あと１ｋｍ弱のコンビニに立ち寄りました。


　　　アイス・クリーム
　ウィンド・サーフィンで、快適にプレーニングして、汗をかいたからなのか、やたら、喉が渇きました。
　更に、アイス・クリームを猛烈に食べたくなりました。
　結局、体育館近くのコンビニで購入し、体育館に到着後、アイス・クリームが溶けない内に、駐車場で食べました。
　とても美味しかったです。

　　　体育館スポーツ
　そして、午後５時〜体育館スポーツです。
　この日は、結局、予想通り、自分と、主催者の２人だけでした。ガッカリ。
　でも、最近は、人が、ほとんど集まらない状況が多いので、こんなもんか・・・と、慣れました。
　一人で、ある小技の練習を、ゆっくり出来ますし、二人で、パス練習、パスからシュート練習なども、じっくり出来たので
　少ないながらも、充分、実りのある練習が出来ました。


　　　富士山と月
　そして、午後７時頃から、帰りました。
　途中で、ＥＶバッテリーを使い果たし、通常のガソリンエンジン走行になりました。
　そして、標高１０００ｍの籠坂峠を越えた所での燃費は、３８．９ｋｍ／ℓを表示。
　おこからは下り坂なので、エンジンは再度、かからず、回生走行になります。
　これが、心地良いのです。

　そして、いつもは停止しない須走で、駐車場に車を停めました。
　理由は、丁度、富士山と、三日月が、重なっていたからです。
　でも、車を降りて、良い撮影ポイントを５分程、探している間に、三日月は、富士山の裏側に移動してしまい、
　三日月と富士山が接近した写真は、撮影出来ませんでした。ガッカリ。

　
　　　買い物
　その後、買い物しました。

　ここまでは、下り坂の回生でＥＶで走れる距離が長いので、燃費は伸びます。
　しかし、最後に急な登り坂があり、そこで、ＥＶバッテリーは使い果たしてしまい、しばらく、エンジンがかかったり、
　ＥＶで走ったりの繰り返しです。


　　　到着
　買い物後も、エンジンがかかったり、停まったりの繰り返しです。
　登り坂があるので、そうしても、ガソリンは、大量に使うようで、ひと踏みで、平均燃費が、
　2ｋｍ分位、減ってしまう事の繰り返しです。

　最終的には、本栖湖からの帰路の平均燃費は、車載燃費計で、５２．６ｋｍ／ℓになりました。
　
　楽しめました。





　
　
 　つづく。
 
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