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２０１６年１０月２７日－１０月３１日

週刊・池島

`１．顔つきは悪いですが、温厚な性格の猫だそうです。`	２．
`３．`	４．うわっ、気持ち良さそうに、リラックスしている・・・

`５．生まれたばかりの子猫３匹がいる場所を案内され、近付くと、２匹はサッと逃げました`	６．１匹だけは、逃げずに、のんびりしていました。性格が出てます。
`７．全ての猫に、名前を付けているそうです。しかも、見分けられる地元住民。すごい。`	８．猫パラダイス。猫好きには、たまらない。
`９．`	１０．人間に慣れているのね・・・
`１１．`	１２．地元の人、ここにいる多数の猫、全て、名前があって、見分ける事が出来るそうです。すごい。

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２０１６年１０月２７日－１０月３１日

年：二黒土星（じこくどせい）　丙申（ひのえさる）　五黄殺：北東／暗剣殺：南西／水火殺：なし　歳破：東北東
月：三碧木星（さんぺきもくせい）　戊戌（つちのえ　いぬ）　五黄殺：西／暗剣殺：東／水火殺：なし　月破：東南東

　　
　　
　　　　週刊・池島

　　　１０月３０日（日）

　　　ステップＵＰ池島
～池島まつり～
　

　　　猫
　猫ちゃんが集っているアパート前に行くと、二人の住民の方が、ブラシを持って
　猫の毛なみを整えていました。

　そこで、色々と話を聞いてみました。

　池島には、猫が２００匹以上いるそうですが、生活しているゾーンは、それぞれに、範囲があるとの事。

　フェリー乗り場から、桟橋、つまり、今回の池島まつりの本部テントのあるエリアでも、３ヶ所に
　猫の生活圏が分かれているのだそうです。

　フェリー乗り場の前から、桟橋までにあるアパートの周辺のエリアで１区間。
　そのエリアから、道路を挟んで、北側のアパート群より、海側のエリアで、１区間。
　そして、今回、写真撮影している、中央広場、銭湯のあるエリアと、アパートの南側のエリアで１区間。

　だいたい、この３ヶ所に分かれているそうです。

　ただ、きっちり、エリアが分かれているのではなく、ある程度、行き来はあるのだと思いますが、
　恐らく、餌をもらえる場所が、それぞれに、違っていて、それぞれの餌場を中心に、動いているのだと思います。

　当然、登り坂を登った先にある廃墟アパート群のエリアにも、生活圏が違う猫が、
　生息しているので、島全体で言うと、もっと、色々なエリアに猫ちゃん達のエリアがあると言う事です。

　　　餌
　尚、これらの猫、自分達で、自立して、生活しているのか？と言うと、どうやら、違うようです。
　少なくとも、今回、会話した住民の人がお世話しているエリアの猫に関しては、
　島の住民の中で、猫好きの人が、朝・昼・晩と、餌を与えているのだそうです。

　驚いた事に、この住民のお二人、これだけ、たくさん、似た模様の猫が、多数いるのに、
　全ての猫に、「名前」を付けていて、その名前を、間違う事なく、全部、言えるとの事でした。

　ほぼ、猫の模様が同じに見えるのに、「この猫は、この部分の模様が違う」と言って、見分けていました。すごい。

　
　　　志村どうぶつ園の取材
　数日前に、「志村どうぶつ園」（日本テレビ系）と言うテレビ番組のクルーが、池島の猫を取材に来たそうです。

　猫の中に、顔つきが、少し悪そうに見える猫がいました。
　どうやら、その取材クルーは、その猫が気に入ったようで、その猫を中心に、数日、追いかけ取材をしていた・・・と
　言っていました。

　尚、その「顔つきの悪い猫」と言うのは、確かに、顔つきは、悪そうなのですが、地元住民の人は
　「とても温厚な性格の猫ですよ」と言っていました。

　尚、この池島の猫の放送予定は、２０１６年１１月のいつの週になるのか？は、まだ、わからない・・・との事でした。
　結構、取材に来るのですね。

　　　交通事故
　そして、交通事故で亡くなる猫はいるのか？を質問してみました。
　これだけ、人口の少ない島。
　車だって、そんなに、通らない。
　猫にとっては、車にひかれる事など、ないだろう・・・と思ったのですが、地元住民の人によると、
　「意外に、車にひかれて亡くなる猫は、多い」のだそうです。
　
　先日も、このエリアで、１匹、ひかれてなくなった・・・と言ってました。

　なぜ、こんなに交通量の少ない島なのに、ひかれてしまうのか？と言うと、真夜中などは、あまりにも外灯がなく
　暗いので、猫が見えないと言う事と、猫が、交通量の少ない島で慣れているので、道路の真ん中に、堂々と、
　寝転んでいる事もあり、車＝危ない、と言う認識を、持たないのかもしれません。

　実際、昼間でしたが、コミュニティバスで移動中、道路の真ん中に、３匹、デーンと寝てましたからね。

　真夜中の暗い中、スピードを出した車が接近すると、車の運転手も気付くのが遅れるだろうし、逃げるのが、
　遅れて、ひかれてしまうのも、わかる気がします。

　人が少なく、交通量が少ない島だからと言って、猫にとっては、安泰と言う訳ではないのですね。
　やはり、地元住民の話を聞いてみないと、わからないな・・・・と思いました。

　　　お別れ
　そうやって、猫ちゃんと、じゃれ合ったり、地元住民の方と、猫の話をしている内に、時間がアッと言う間に
　過ぎました。

　そして、高速船の時間が近付いて来ました。
　午後３時までの池島まつりも、実際には、午後２時３０分頃から、地元の人も、テントの撤収を始めたり、
　片付けモードになって行きました。
　何だか、淋しいな・・・

　　　帰り
　そして、午後３時には、高速船が到着し、乗り込む事になりました。
　かなり疲れていたので、自分は、着席した直後に、いつの間にか、バタンキューで寝ていました。

　帰りは午後３時２０分に、池島を出航。
　そして、対岸の「神浦港（こうのうらこう）」に立ち寄りました。
　神浦港から来た人の「帰りの無料船」は、この高速船で、運んでいました。

　約３０名が降りて行きました。
　パフォーマンスを行った、フラダンス系の皆さんや、スタッフの一部の方も、一緒に乗船しており、降りて行きました。

　その後、佐世保港に向け、一気に移動。
　自分は、再度、深い眠りに・・・

　そして、佐世保港に到着する寸前に、やっと、目が覚めました。
　午後４時３０分過ぎに佐世保港に到着。
　海が荒れる事もなく、快適でした。

　　　自動車移動
　佐世保港からは、レンタカーで、福岡方面に移動します。
　せっかく、佐世保に来たので、佐世保バーガーでも、食べようか？とか、長崎ちゃんぽんでも食べようか？とも
　思いましたが、池島で食べた弁当や、お餅が、まだ、お腹に残っており、午後４時３０分では、まだ、空腹にもなっておらず
　早めに帰る事にしました。

　帰りは、行きと同じで、基本的に同じ道を走って帰る事にしました。
　途中までは、ほぼ、オール一般道路で移動。

　渋滞は、全くなく、快適です。
　西九州自動車道路は無料区間が長く、気持ち良いです。

　そして、佐賀県の途中で、少し、流れが悪くなった所がありますが、ほんの１０分程度、ノロノロになっただけ。

　そして、帰りも途中、１００円と、１６０円を料金所で払い、福岡市西区に入ってからは、拾六町（じゅうろくちょう）と言う料金所で
　一般道路に降りました。

　ここから、福岡市内までは、多少、休日夕方の渋滞があって、混雑していましたが、それでも、原交差点を越えてからは、それなりに
　スムーズに移動出来ました。

　　　給油
　そして、レンタカーを返却する前に満タン給油します。
　レンタカーの場合、借りた時点で、実際は、何リッターか、消費している事が多く、本当の満タンなのか？は、わかりません。
　メーター上は、フルカウントになっていても、実際は、数リッター、減っている可能性があります。
　満タンのやり方も、オートストップの後、継ぎ足しギリギリ満タンに、やっていない事が多いので、正確な燃費計測が、出来ません。

　自分が借りたレンタカー会社では、「オートストップ後には、継ぎ足し給油しないで下さい」と、説明されているので、
　フル満タンではないはず。

　トリップ・メーターも、給油所でリセットしているのではなく、貸し出す時点で、営業所でリセットされているので、
　前回給油時からの走行距離も正確には、わかりません。

　ま、目安と言う事で、一応、満タン法の燃費の参考データを取ってみる事にしました。

　給油量は、８．７３ℓでした。
　尚、これでも、実は、オートストップした後、継ぎ足し給油を１回だけ、やっています。
　オートストップしたのは、８．１ℓ程の所でした。

　　　走行データ
　尚、今回の走行データとしては・・・

　借りた時の営業所でのオド・メーター　５２６００ｋｍ
　返却した時のオド・メーター　　　　　５２８０５ｋｍ
　（給油所でのオド・メーター　　　　　５２８０４ｋｍ）
　車載燃費計の平均燃費　　　　　　　　２２．１ｋｍ／ℓ

　給油量　　　　　　　　　　　　　　　８．７３ℓ
　単価　　　　　　　　　　　　　　　　１２３円

　前回給油時のオド・メーターが何ｋｍだったのか？わかりませんが、
　あくまで、アバウト試算すると・・・

　走行距離　約２０４ｋｍ÷８．７３＝２３．３６７ｋｍ／ℓ

　ただ、実際は、給油所から、何ｋｍ走っているのか？見えないので、あくまで、参考値です。
　とは言っても、前回の給油者が、オートストップの所で、給油を止めていると
　自分が継ぎ足し給油した分は多めのカウントになるので、プラス・マイナス・ゼロかもしれません。

　尚、この日のガソリン価格、佐世保市内は、看板表示で、レギュラー１ℓ、１１７～１１８円前後が多かったのに
　福岡市内は、１２７～１２８円前後の表示がほとんどでした。

　自分が給油した給油所は看板価格「８８８」と、実質、非表示でした。
　「うわっ、高いのか？」と思って、出光提携カードで給油すると、１２３円と、表示されました。
　これは、安いかも。（佐世保より高いけど、福岡市内の看板価格相場より、安い）

　燃費の印象は、１年前に乗った、ホンダのＮ－ＷＧＮの方が、車載燃費計での燃費が良かったと思います。
　

　　　　到着
　その後、レンタカーを無事、午後８時前に返却して、到着。
　池島の猫ではなく、自宅の猫ちゃんが、待っていました。
　ただいまー。

　
　と言う事で、池島まつり、やはり、行って良かったです。

　では、もう１回行きたいか？と言うと、まだ、見ていない所がありますが、何か違うきっかけがないと、
　中々、行こうと言う気にならないかも・・・
　１年後の「池島まつり」の内容が、マンネリ化されていない、「見てみたいイベント」などがあれば
　行くかもしれません。

　あとは、ウィンド・サーフィンをやる為に、行ってみたいな・・・
　一人では、いけないし、行っても、レスキュー問題もあるし、一人では、面白くないので、
　誰か、お仲間で、「行ってみよう・・・」と言う人、いないかな・・・

　　　参加者
　今回の池島まつり、どれ位の人が、来たのか？数えていませんが、本部テント前に集まった人をカウントすると
　５００名いたか？いないか？でしょうか？
　無料船は、佐世保、神浦港から、合計３便出ています。
　１便当たり、約２００名が乗れると案内されていましたが、ガラガラでした。
　
　有料船で来た人がいるかもしれませんが、どちらにしても、１０００名は、いないと思います。

　島めぐりプレミアム・ツアーは、１便当たり２５名が定員。
　これが、４便。全て、満席運行。

　炭鉱体験トロッコ列車も、１便当たり２５名が定員。
　こちらは、６便。全て満席運行。

　今回、自分は炭鉱体験ツアーには参加しませんでしたが、どちらにも参加出来る時間的余裕は、
　ありました。
　いのしし汁、餅つきのふるまいも、時間的にも、受ける事が出来ました。

　ま、１日、ゆっくり楽しめましたし、例えば、毎年１回、ピクニック気分で、遊びに行くと言う感覚で
　行くのも良いかもしれませんね。
　１０月末前後だと、気候も良いし、悪天候にならなければ、快適です。
　行って、良かったです。

　お休みなさい。

つづく。

`１２－２．`	１４．
`１５．結構、潮引いてますね。`	１６．
`１７．`	１８．
`１９．`	２０．
２１．船の乗り場前にいた猫。こちらは、警戒心が強く、すぐ、隠れていました。やっと、撮影出来ました。	`２２．さて、高速船、到着しました。乗り込みます。`