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2017年11月24日−11月30日

#ベストカー・アンバサダー


 

1.本栖湖も、ドライ・スーツを着なければ寒いです。

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※当サイトに書いている内容、掲載している写真を管理人に無断で使用する事を堅く禁じます。



2017年11月24日−11月30日


年:一白水星(いっぱくすいせい) 丁酉(ひのととり) 五黄殺:南/暗剣殺:北/水火殺:なし 歳破:東
月:八白土星(はっぱくどせい) 辛亥(かのと い) 五黄殺:南西/暗剣殺:北東/水火殺:なし 月破:南南東
 
  
 
    #ベストカー・アンバサダー


   
  11月26日(日)


  浩庵(こうあん)会員さん
 会員さんは、この日、ゲレンデ一人占めで、乗っていました。
 いいなぁ〜

 でも、自分は、丁度、1年前の11月17日、本栖湖に来た時、これに似たコンディションで
 乗ってみたのですが、上手く乗れませんでした。

 従って、自分は、無理しない。
 しかも、まだ、乗り慣れていない新しい道具。
 

   重ね着
 尚、この日、この会員さん、ドライ・スーツを着ていました。
 後で、裏話で聞いたのですが、この会員さん、この季節になると、セミドライ・スーツを着て、
 その上に、大き目のサイズのドライスーツを着ると言う「重ね着」で、乗っているのだそうです。
 へー。

 尚、この日は、南風でも、風は冷たかったのですが、一般的には、「ドライスーツ1枚」で充分です。

 でも、本栖湖のこの季節、太陽の明かりが、かげって曇ると、一気に寒くなります。
 2枚重ねと言うのは、良いアイディアだな・・・と思いました。

 でも、脱ぎ着などは、大変だろうなと思います。

 この季節でも、本栖湖で乗る為に、それぞれ、色々な工夫をしているのだな・・・と思いました。


   セイル初セッティング
   セバーン TURBO GT7.0(ななぜろ) 
 そして、自分は、5.8セイルを片付けて、次に、セバーンのTURBO GT7.0を
 セッティングする事にしました。

 尚、こちらのセイルは、2カムです。
 そして、スキニー・マストではありません。

 これまで使っていた、460cmマストが使えます。
 しかも、これまで使っていた460cmマストは、セバーンのマスト。

 ブームも、これまで、6.4、7.7、8.5を張る時に使っていたブームを使用します。
 使い慣れています。

 と言う事で、セッティングをしようとすると・・・


   セイルが逆巻き
 セイルをバックから出してみると、セイルの巻き方が、逆でした。
 通常は、「スタボー・セッティング」をするように巻かれています。

 しかし、セイルの巻き方が、ポートセッティングするように、巻かれていました。
 アレッ?と思いました。

 以前、「セバーンは、ポートセッティングのセイルがある」と聞いた事がありますが、
 自分は、これまで、セバーンの7.7も、8.5も、スタボー・セッティングしていました。

 そうした理由は、ワンタッチ・ブームの取り付けが、スタボー側から取り付けないと、
 上手く、ハマらない。

 ダウンのシートを引く時に、シートの引っかけ方を見ると、どうしても、スタボー側で
 引き込んで、終了する事に慣れている為、ポートでダウンのシートを引く事に違和感があったから。

 しかし、この日、広げたセバーンのセイルは、巻き方から、いきなりポートセッティング用に
 なっていました。

 でも、ワンタッチ・ブームの取り付けと、ダウンのシートの最後の引き込みの方向を考えると
 自分は、どうしても、スタボー・セッティングをしたくて、初回は、試しに、
 スタボー・セッティングをしてみる事にしました。


   カムが入らない
 尚、カム付きセイルのセッティングが苦手な自分。
 やはり、カムが、何度やっても、入りませんでした。

 ブームのアウトを、どれ位引いて、ダウンのシートを、どれ位まで引いた状態にすると、
 カムが入るのか?が、初回セッティングと言う事もあり、手探り状態でした。
 
 多分、15〜20分程、あーでもない、こーでもない・・・と一人、悪戦苦闘。

 やっと、カムがカチッと入る位置を見つけました。
 あー、カム付きセイルは、面倒くさい。

 
   セッティング終了
 そして、無事、セッティング終了。
 一応、スタボーでセッティングを終えました。

 
   ポート・セッティング
 しかし、スタボー・セッティングのまま、セイルを見てみると・・・
 TURBO GTの文字が逆です。

 やはり、このセイルは、ポートセッティングしなければ、ならないようです。
 次回は、セバーンのセイルに関しては、ポートでセッティングしてみようと思います。


   ブーム逆付け
 また、セッティングを終えてみて、やっと気づいた事がありました。
 ブームを上下、正反対に装着していました。
 アップホールラインが、逆になっていました。

 こんな間違い、初めてです。

 それだけ、初セッティングに戸惑っており、色々な事に余裕がなかったのだと思います。

 この日、「せっかく来たし、セイル張ったのだから、ちょっとでも出艇すれば良いのに」と
 言われましたが、ブームを上下逆に付けたまま、乗るのも、怖い。
 この時点から、もう一度、ブームを取り外して、再度、セッティングをやり直すのも
 面倒くさい。

 やはり、この日は、「無理して出艇するのは、やめておきなさい」と言う警告だと思い、
 出艇するのは、やめました。

 こうやって、ゆっくり、じっくり、人の少ないゲレンデで、色々とセッティングのテストが
 出来ただけでも、充分、収穫がありました。

 でも、一度、三浦に行って、ショップ・スタッフにも、セッティング、見てもらった方が
 良いな・・・と思いました。

 その内、一度は、三浦に行ってみようと思いました。


   天才犬・ゼウス
 さて、昼過ぎになると、本栖湖の看板犬、ゼウスがやって来ました。
 この日、本栖湖に来た理由の一つは、「ゼウス」が確実に、本栖湖に来る事を、
 事前確認していたからです。

 ゼウスの写真アルバム集を作っていたので、その写真も、渡したかったのです。
 他にも、本栖湖の艇庫、浩庵(こうあん)のメンバーの皆さんの写真も、
 多数、プリントしていたので、渡せるだけ、渡そうと思っていたのです。

 天気も良いし、風も、そこそこ吹く予報。夜には、氷上の趣味の用事が、甲府である。
 ゼウスも、昼間に来る。
 これらの条件が、揃ったので、出艇する可能性が低くても、道具を積んで、本栖湖に
 来る事にしていたのです。

 久々に逢ったゼウス。やはり、おりこーさんですね。
 思いっきり、いやされました。


   浩庵会員さん・2人目
 尚、昼になると、浩庵(こうあん)の会員さん、2人目がやって来ました。
 そして、セッティングし、出艇。
 風は、相変わらず、南系ベースのドン吹きが続いていました。

 しかし、スポット的に、風が弱いゾーンが出来ていたり、スーパー・ガスティ、シフティな
 場所も、混在していました。

 



つづく

12−2.

14.ブームのアウトは、この辺りまで引くと、良いようです。

15.ダウンのシートは、この程度で止めてセッティングするとカムが入りやすいようです

16.2カムですが、やっと、入りました。カムを入れるのにひと苦労。

17.ダウンは、初回セッティングなので、ここで止めました。

18.ポートセッティングすると、入れやすい位置にシート入れポケットが付いてました

19.スタボーセッティングすると、TURBO GTの文字が裏返しになっていました。

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22.ポートにひっくり返すと文字は表向きになりました。やはりポートセッティングが正解

23.写真では、わかりにくいですが、ブームを上下逆に装着してしまいました。

24.お久しぶりです。

25.ゼウスが来る事は、事前に確認済でした。だから、この日は本栖湖に行ったのです。

26.何度見ても、カワイイ。おりこーさんですね。いやされました。

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