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２０１７年９月２３日−９月３０日

 ＃ベストカー・アンバサダー
　

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２０１７年９月２３日−９月３０日


年：一白水星（いっぱくすいせい）　丁酉（ひのととり）　五黄殺：南／暗剣殺：北／水火殺：なし　歳破：東
月：一白水星（いっぱくすいせい）　己酉（つちのと　とり）　五黄殺：南／暗剣殺：北／水火殺：なし　月破：東
　　　　
　　　　＃ベストカー・アンバサダー


　　　９月２４日（日）
　　　　　　
　　　本栖湖　


　※この日、撮影した写真は、何かの参考になるかもしれませんので、
　可能な限り、撮影した時間帯を記しておきます。


　　　足の攣り（つり）
　自分の個人的な状況になりますが、６．４（ろくよん）と、自分の技術では、
　皆さんのように長い時間、プレーニングで走り続ける事が出来ませんでした。
　走り出しも、周囲の人より、遅め。
　周囲がプレーニングを始めても、自分だけ、プレーニング出来なかったり・・・

　ま、これは、自分の技術の問題なので、今後も、たくさん、乗り続けるしかありません。
　道具のせいではない事が、明確です。

　又は、道具のチョイスの問題かもしれませんが、自分は、最近、小さくて、軽い道具を好むので
　あまり、走れなくても、後悔しないようにしています。

　本気で、本当に走りたかったら、自分が持っている他のサイズ、７．７（なななな）か、
　８．５（はちごー）のセイルを張れば良い話です。

　尚、自分の技術と、６．４（ろくよん）のセイルサイズでは、常時、プレーニングに持ち込むのが
　ギリギリの状態だったため、かなり、体力を消耗しました。


　撃沈は、風が安定していなかった、午後１２時代に、一度だけ、やったものの
　その後は、基本的に、沈は、なしのまま、乗れました。

　でも、レイルジャイブは、結局、ほとんど、練習出来ないまま。
　うーん・・・本当は、このレベルでは、本栖湖に通うなんて、恥ずかしいレベルです。

　そして、自分は、午後２時代になると、プレーニングし始める前後に、
　足が攣（つ）りかけるようになってしまいました。


　ある時には、両足とも、足が攣った状態のまま、プレーニングしている時もありました。
　指も、攣（つ）る時があったり、腕も攣（つ）りかけたり・・・

　実は、写真撮っている時も、撮りながら、指が攣っている時もあったのです。
　
　



つづく

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３６．午後１２時４１分撮影

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