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2018年7月20日−2018年7月22日


 

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4.さて、帰ります。

5.午後7時20分、出発。外気温25度。涼しい。

6.山中湖、標高1000mの表示。やはり、涼しいです。

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8.籠坂峠の頂点を通過。籠坂峠の頂上の気温は、23度。涼しいです。

9.EVバッテリー、どんどん減りました。ここからは、ずっと下りが続きます。

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11.国道246号を下り切った所で、何と、EVバッテリー、ほぼ、フルに近い状態に回生

12.山中湖から32分。標高 約330mまで下りました。
※当サイトに書いている内容、掲載している写真を管理人に無断で使用する事を堅く禁じます。



2018年7月20日−7月22日


年:九紫火星(きゅうしかせい) 戊戌(つちのえ いぬ) 五黄殺:北/暗剣殺:南/水火殺:なし 歳破:東南東
月:九紫火星(きゅうしかせい)己未(つちのと ひつじ)五黄殺:北/暗剣殺:南/水火殺:なし 月破:北北東
 
  
 
  
 
   7月21日(土)

   NPO法人・富士五湖スケートクラブ
   山中湖
   SUP体験会

  
 NOP法人・富士五湖スケートクラブ総会・食事会
 

   夕暮れ気分
 そして、太陽が沈み、外が暗くなり始めた頃に片付けも終え、
 解散になりました。
 楽しめました。


   移動
 そして、山中湖畔から、帰ります。
 いつもの一般道路を使います。
 山中湖周辺は、とても涼しく過ごせました。
 キャンプの集団が、自分が利用した施設には、
 この日、50組のキャンプ宿泊だそうです。すごい。

 平地の皆さんは、この標高900〜1000mの環境、
 最高に過ごしやすいのだと思います。

 籠坂峠の頂点の気温、夜7時代で、23度。
 標高400〜500mエリアの須走(すばしり)〜御殿場市内まで、この気温でした。

 しかし、そこから標高が下がっていくと、どんどん気温が上がりました。
 やはり平地は暑い。

 帰りにスーパーでお買い物して帰りました。


   到着
 午後9時17分、無事、到着しました。
 片付け、その他モロモロでバタバタしました。


   走行データ
 走行距離  63km
 ガソリン消費量 ゼロ。

 前日からの往復で計算すると、47.99km/ℓになりました。

 大満足です。


    
 尚、到着して、車を停めると、斜め前の家の前に、猫ちゃんが、デーンと寝てました。
 いつものお馴染みの開運の白猫ちゃんではなく、最近、見かける事が増えた猫ちゃん。

 最近、子猫が、3匹、生まれたようですし、その周辺に、
 たくさんの猫ちゃんが、集っているようです。
 猫好きには、たまりません。


 疲れました。

 さて、翌日は、朝から・・・忙しくなりそうです。

 お休みなさい。



つづく

12−2.

14.スーパーで買い物する為、停止。

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16.スーパーで買い物しました。

17.その後、到着。エアコンONの状態だと、EV走行可能距離、17km表示。

18.エアコンOFFすると、EV走行可能距離、21kmに変わりました。

19.復路はガソリン使わずに到着。金曜日からの往復で計算すると往復47.99km/ℓ

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21.良く見かける近所の猫ちゃんが、リラックス中。写真は、きれいに撮れませんでした

22.写真では、わかりにくいですが、気圧差で、かなり凹んでます

23.山中湖で、キャップを締めた状態のまま、移動。標高0mエリアで見ると凹んでます

24.標高1000m⇒標高0mエリアまで移動すると、気圧の差で、こうなります。

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