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2018年8月10日−2018年8月19日


 

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7.ブローライン、どんどん福間海岸シーガルイン前に接近して来ました。白波見えます。

8.正面を見ると、まだ、微風。旗も倒れています。この写真の右側から強風が迫って来ています。

9.海面の色が濃くなっている所が、強風のブローライン。もう少しで到達します。

10.そして、ブローライン到達。旗が一気に右サイドからの風を受けて、勢い良く泳ぎ始めました。

11.沖では、ガンガン、プレーニングしています。

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※当サイトに書いている内容、掲載している写真を管理人に無断で使用する事を堅く禁じます。



2018年8月10日−8月19日


年:九紫火星(きゅうしかせい) 戊未(つちのと ひつじ)五黄殺:南西/暗剣殺:北東/水火殺:なし 月破:北北東
月:八白土星(はっぱくどせい) 庚申(かのえ さる) 五黄殺:南西/暗剣殺:北東/水火殺:なし 歳破:東北東



  8月17日(金)
  

   真オフからクルクル
 午前の風は、真オフになったり、右サイドぎみになったり、クルクルまわり不安定でした。


   ブローライン
 その後、人は、ポツリポツリ。
 自分は、最初に6.7をセットしておきました。

 その後、占いの予約をたくさん受けていたので、風待ちの時間を利用して、占いを継続。
 占い作業、かなり進みました。


   午後12時20分頃
 ブローラインが、午前11時代から、西の沖からどんどん近づいて来ているのが見えていました。
 しかも、白波バンバンです。
 どれ位の吹き上がりになるのか?わかりませんでした。

 そして、午後12時20分に、ブローラインが、福間海岸に到達。
 風は、右クロスオフ気味ながら、6.2前後を張っていたエキスパートの皆さんも
 キツイと言っている状態でした。
 そんな中、自分は、6.7をセットしていました。


   スーパードン吹き
 出てみました。一応、走れました。沈なしに、ごまかしジャイブして、浜に戻れました。
 しかし、風は、パワーアップ。
 浜の砂の飛び方も、ものすごい状態になりました。

 本来なら、5.8に張り替えたい所ですが、5.8でもオーバーぎみです。
 尚、国体の福岡県代表選手は、この強風の中、9.5のRS:Xをセット。

 「大丈夫なのですか?」と言いましたが、とりあえず、出てみるとの事で出艇。
 しかし、セイルが破れて戻って来ました。
 うーん・・・9.5セイルが破れる程の強風だったと言う事です。



   ケツカッチン
 この日は、ケツカッチンだったので、セイルを張り換える時間がなく、
 手持ち最小の5.8で、もっと乗ってみたかったのですが、
 出掛ける用事の時間もある為、無理するのは、やめました。

 乗った時間は、短かったですが、強風の中、6.7でも乗ってみて、
 「オーバーでも、それなりに、乗れる」と言う事も、わかりました。
 やはり、ニール・プライドのHELLCAT(ヘルキャット)は、乗りやすいと思いました。


   徒歩移動
 さて、この日も、JR福間駅までは、徒歩移動となりました。
 天気は良く、雷雨の雰囲気もなく、炎天下の中、徒歩移動しました。
 でも、シーガルインで、シャワーした時に濡らしたタオルを持っていたので、暑さは、しのげました



   門司港駅へ
 その後、この日、自分は、用事があり、門司港方面に出掛けました。
 せっかくなので、門司港レトロを、ゆったり楽しみました。


   焼きカレー
 門司港名物と言えば、「焼きカレー」です。
 これまで、数回、門司港レトロには観光で出掛けています。
 しかし、名物の「焼きカレー」は一度も食べた事がありませんでした。

 理由は、いつ行っても、何時に行っても、どのお店も大行列だからです。
 この日、あるお店に入ってみると、いきなり「焼きカレー類は全て売りきれ」と言われました。
 焼きカレー以外のスィーツとか、軽食しか、残っていませんでした。

 他のお店に行ってみると「この時間から、団体の予約が入っている」との事で、
 お店に入る事も出来ませんでした。

 そして、やっと、空いていそうなお店を見つけ、そこで「焼きカレー」を食べてみる事に
 しました。
 お店の中に入ると、空席は2テーブルだけでした。
 昼食の時間から、かなりズレた時間だったのですが、それでも店内が混み合っていました。
 そして、韓国人観光客率が、非常に高かったのにも、驚きです。
 海外からの観光客からも「焼きカレー」は有名なのですね。

 その後、自分の食事を終えると、他のお客さん、誰もいなくなっていました。
 気付かなかった・・・

 このお店、自分がお店を出ると、照明を消して、片付けを始めていました。
 自分が、この日の最終客だったようです。
 追い出しをやらなかったのは、素晴らしい。

 あと、多分、この日の在庫が、これで、終わったので、閉めたのかもしれません。

 やはり、焼きカレーって、人気なのですね。


    帰り
 その後、用事を全て終え、帰る事にしました。
 外は暗くなっていましたが、丁度、久留米行き快速の出発直前。
 偶然ながら、バッチリのタイミングで帰る事が出来ました。
 このまま、博多駅まで乗り換えなしで、行けます。移動時間は、1時間22分でした。


   小倉駅で新幹線に
 迷いましたが、結局、小倉駅で、新幹線に乗り換える事にしました。
 小倉駅から博多駅までは、多数、新幹線が走っています。

 小倉から乗るには、指定席は、もったいない。自由席で充分です。

 小倉駅から、わずか、15分で、博多駅に到着しました。
 その後、乗り換えて、家に到着したのは、門司港駅を出発して、1時間20分後でした。

 門司港駅から、快速で、博多駅まで乗っていると、1時間22分かかっています。

 新幹線を使う事で、博多駅から、家までの移動時間を含めて、1時間20分で到着。
 やはり、新幹線は便利だな・・・と思いました。


    
 久々に遅めに到着した為、猫ちゃん、「今日は、帰ってこないのかな?」と思っていたようです。
 遅めの帰宅に、少し、驚いたようですが、その後、安心したようです。
 カワイイ姿で、スヤスヤ寝ていました。

 お休みなさい。







 
つづく

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31.顔馴染みの会員さん。会員をやめられないのは良い仲間との縁も関係していると実感

32.今日は、吹き過ぎのサーマル・プレーニングパラダイスになりました。6.2でもオーバーです。

33.その後、門司港に移動。

34.JR福間駅から、門司港駅に行くには、意外に本数が少なく、1時間に1本程度。

35.幸運の泉だそうです。皆さんに、幸運が来ますように。

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41.門司港は、涼しい風が吹いていました。快適でした。

42.海面は、白波までは行きませんが、結構、うねっていました。でも、涼しかったです。関門橋が見えます

43.門司港名物、焼きカレーを食べてみました。大人気で昼間はどの店も長蛇の列です

44.暗くなりました。帰ります。

45.久留米行き快速に、バッチリ乗れました。

46.しかし、早く帰りたくて、結局、小倉駅で、新幹線に乗り換えました。

47.門司港から博多駅まで快速だと、1時間22分。小倉から快速で約1時間。

48.小倉駅から新幹線は頻繁に出ているので、自由席で新幹線移動。約15分で博多駅に到着しました。

49.帰って来たと?

50.もう、今日は帰ってこんかと思っとった。

51.エアコンの風は、気持ちよかねー。

52.先に寝るバイ。

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