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２０１９年１０月１日－２０１９年１０月３１日

`１．`	２．
`３．`	４．テストコース同乗体験用に準備された日産車。すべて、輸出仕様車ばかり。貴重です。

`５．これは展示されているだけ。`	`６．こちらも展示されているだけ。`
`７．ＱＸ５０。堂々と展示されていました。写真撮影もＯＫです。`	８．
`９．日本では販売がなくなってしまったムラーノ。`	１０．この型のムラーノは、日本発売なし。
`１１．パトロール。`	１２．

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２０１９年１０月１日－１０月３１日

　　　　１０月２７日（日）

　　　日産車体２０１９企業祭り
　　　「遊ｍｏｒｅ！（ユーモア）秦野（はだの）」

　　　プレス工場
　この「日産車体・秦野工場」は、何がメインなのか？を見てみました。
　工場の中身は、写真撮影禁止なので、写真はありませんが、
　鉄板１枚を、プレスして、色々な形にする工場でした。

　デモでは、日産ＮＶ３５０と言う商用車のルーフを、１枚の鉄板状態から、
　機械を通して、３工程程で、きちんと、ルーフの形に作る・・・と言うデモを見せてくれました。
　アッと言う間に、ルーフの形になるのだな・・・と思いました。

　ここでは、他に、ボディーサイド、フェンダー部分、ドアまわりなど、色々な形状に
　プレスして形を作っていました。

　　　ＦＡＮＵＣ（ファナック）
　プレス工場のロボットアームが色々動いており、鉄板を持ち上げたり、移動させたり、していました。
　そのロボットアームを見てみると「ＦＡＮＵＣ（ファナック）」と書いてありました。
　ファナック、こんな所で活躍しているのか・・・と思いました。

　ファナックと言うと、山梨県の忍野（おしの）村に大きな本社施設があります。
　「ファナック通り」と言う通り名まであります。
　山梨県内の民間企業で、山梨県ナンバーワンの売上げをあげている県下・超・優良企業です。

　　　
　氷上の趣味の自分が所属している社会人チームには、このファナック社員が、多数います。
　チームメイトが働いている会社の商品、こうやって、活躍しているのだな・・・と思いながら
　プレス工場のデモを見ました。

　　　マイナス４０度体験
　並ばず、簡単に見られたのは、マイナス４０度体験。
　寒冷地での色々なテストを行うのだと思います。
　まず、防寒具の貸出があり、大き目のコートを受け取り、着て、専用ルームに入りました。
　果物が、カチンカチンに凍ってました。
　すごい。
　外に出ると、眼鏡が、ガチガチに霜付き状態になりました。
　カメラは大丈夫でした。
　カメラ、撮影時以外は胸の中（コートの内側）に入れていたので、外に出ても、
　結露などは、ありませんでした。

　すごいかも。

　　　プラス４０度体験
　逆に、プラス４０度体験コーナーもありました。
　こちらは、逆に、暑い世界の体験です。
　結構、並んでいたのと、わざわざ、暑い中に入るのは、個人的に嫌いなので、
　こちらは、体験しませんでした。
　無駄に汗、かきたくありませんしね。

　　　社員食堂体験
　この日は、あちこちに食べる場所、テーブル等が用意されていました。
　食べ物は、色々なお店が売っていました。
　しかし、社員食堂も利用可能との事でした。

　この日は、イベントなので、通常の社員宛のフルメニューではありません。
　イベント用に簡易的なメニューのみでした。

　せっかくなので、体験する事にしました。
　選んだメニューは、カレー。３５０円。
　そして、コロッケ。１００円。
　これを買って食べてみました。

　問題なく美味しく頂きました。
　カレーをついでもらう時に「大盛りは、ないのですか？」と半分冗談で言ってみると
　「ちょっとだけ、多めに盛っておきましたよ。」と言われました。
　お礼を言って、受け取りました。
　ありがとうございました。

　　　テストコース同乗体験
　そして、午後２時１０分～のテスト走行同乗体験のチケットを１枚取得出来た為、
　同乗体験になりました。

　用意されている車は、全て、日産の輸出専用車ばかりです。
　日本国内仕様は、１台もありません。
　その車種に自分が同乗出来るのか？は、選べません。
　順番に案内されて、指示された車に乗るだけです。

　家族連れの場合は、人数によっては、１台に乗り切れず、２台分乗になります。
　前席、後席に乗るのか？は、任意で選べるようです。

　自分は、「一人」でしたので、他の家族と同乗になるのか？と思いました。

　そして、順番が、回ってきました。

　すると・・・「５号車に乗って下さい」と言われました。
　「５号車が、どの車種なのか？」全くわかりませんでした。

　そして、車が入ってくると「あの車です」と指示されたのは・・・
　シルバーの「パトロール」でした。
　これは、ラッキーです。
　自分は、助手席に乗る事にしましたが、後席には、誰も乗って来ません。
　確認すると、どうやら、一人で来た人は、一人で乗れたようです。
　または、たまたま、前後の家族の人数の組み合わせの関係で、
　偶然、一人乗車になったのかもしれません。
　細かい所は、良くわかりません。

　同乗したパトロールの運転手は、若い人でした。
　ちょっとだけ会話しましたが、写真撮影はＯＫとの事でした。

　このパトロール、インフィニティブランドのＱＸ８０と中身は同じとの事でした。
　トヨタで言う所の、トヨタブランとに対する、レクサスと同じ関係です。

　Ｖ８　５．６リットルガソリンエンジン。すごいです。

　テストコースは、路面が思いっきり斜めになっているコーナーが数ヵ所。
　これはすごい。
　メーター読みで、短いコースを一気に１２０ｋｍまで出してました。
　コーナーでは、「ブレーキ踏みます」と言って、減速してました。
　　　
　最後は、路面を、わざと、ガタガタに凸凹に造ってある部分があり、
　そこを通って、同乗体験終了です。

　アッと言う間でしたが、普段は、中々、体験出来ないので、面白かったです。

　　　オフロード体験
　他にも、オフロード体験同乗もありましたが、整理券配布開始時間が同時。
　午前の配布時間から来ていれば、午前は、テストコース同乗体験の整理券を
　ゲットして、午後は、午後の部のオフロード体験の整理券をゲットして、
　どちらも体験する事が出来たと思います。
　しかし、自分が行った時点で、整理券配布されるのは最終回でした。
　しかも、どちらも同じ時間から整理券配布。
　整理券配布場所も、かなり離れており、一人で、どちらも整理券ゲットと
　言うのは、無理でした。
　

　つづく

`１２－２．`	１４．ＱＸ８０
`１５．`	１６．
`１７．白バイ隊のデモ走行もありました。`	`１８．`
`１９．`	`２０．`
２１．シートベルトを装着して、車を転倒させると、どうなるのか？の体験コーナー。並んだ順に体感可能。	`２２．うわー！でも、落ちません。髪の毛は、逆立っています。`