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2016年8月11日

週刊・本栖湖


 

1.さて、自宅充電完了
 
2.EV走行可能距離は65kmと表示(実際には、そんなに走りません)

3.いつものエリアで、EVバッテリー使い切りました。

4.この日は37km走った標高500mエリアで、EVバッテリー使い切り、ガソリンエンジン始動

5.

6.

7.ここまでの平均燃費は、26km/ℓ
52km走って、平均燃費は26km。と言う事は、ガソリン消費量は、2ℓと言う事。
 
8.このレーダー探知機の消費燃料は、プラグインハイブリッド用ではないので、係数リセットしても
実測値のデータが表示されない事を知りました。
 
9.この日は空いていたので、急速充電開始。
 
10.山中湖は無風。(もともと、そんなに吹きません)

11.次の車が来なかったので、ギリギリまで充電してみました。

12.山中湖を出発
※当サイトに書いている内容、掲載している写真を管理人に無断で使用する事を堅く禁じます。



2016年8月11日


年:二黒土星(じこくどせい) 丙申(ひのえさる) 五黄殺:北東/暗剣殺:南西/水火殺:なし 歳破:東北東
月:五黄土星(ごおうどせい) 丙申(ひのえ さる) 五黄殺:なし/暗剣殺:なし/水火殺:なし 月破:東北東

 
 
 
 
    週刊・本栖湖




    8月11日(木)

 

   移動
 今日は、日本初の新しい祝日、山の日です。
 山の方向に向かう事にしました。


   本栖湖へ
 結局、この日も本栖湖に行きました。

 往路の平均燃費は、44.5km/ℓです。

 途中、充電して、節約しましたが、どうしても、籠坂峠の手前で、EVバッテリーを使い果たすので、
 この区間は、ガソリンエンジン走行が増えます。

 


   霧のめぐり逢い
 
 一応、往路では、縁起かつぎで、岩崎宏美さんのヒット曲、「霧のめぐり逢い」を、聴いておきました。


       趣味仲間
 本栖湖では、趣味仲間達と、逢いました。
 多くの仲間は、土曜日にやって来て、そのまま、車中泊しています。
 この季節は、バラバラに夏休みを取得する人も多く、曜日関係なく、車中泊する人も多いようです。

 朝、到着すると、この日は、味噌汁を作る人がいたり、圧力鍋で、白ご飯を炊く人、お湯を沸かして、コーヒーを
 入れる人など、「車中泊の達人」が、勢ぞろいです。
 自分も、お裾分けを頂きました。



 
 つづく。
 
12−2.

14.山中湖から道の駅・なるさわまで走行。EVバッテリー半分以下に。平均燃費は36.2km/ℓに。

15.山中湖から道の駅なるさわまでは、ガソリン一切使わず、EV走行のみ。

16.まだ、無料なので、充電です。次の車は、来ませんでした。

17.富士山はうっすら見えました。

18.20分充電し、88%まで回復。

19.さて、本栖湖に移動開始。

20.本栖湖到着。
 
21.往路の平均燃費は、山中湖から、本栖湖までガソリンを一切使わなかった為、44.5km/ℓに。

22.往路は合計で92km走行。平均燃費から計算すると、往路は2.06ℓのガソリン消費

23.まだ、ほとんど、車が来ていません。

24.でも、ゲレンデ中心部から、自分の車の所までは、車中泊の達人達が、ベストポジションをキープ。

25
.朝は、全く吹いていません

26.

27.

28.

29.まずは、車中泊、早朝到着組で、雑談タイム。パインとも久々の再会。
ブログは毎日見てますよ。

30.ツッシーさん、みそ汁を調理。玉ねぎを切った物を、サランラップに包んで、クーラーBOXなどに準備
していたのには驚き。さすが、本栖湖ウィンド・サーファーの車中泊の達人達は、レベルが違います。

31.ご飯を炊いた人も。マエポンさんも、車中泊の達人。すごい。

32.お裾分けを頂きました。ごちそうさまでした。

33.昼12時28分、1本目のプレーニング。その後、風が上がり始めました。

34.

35.

36.マウイ・セイルの試乗会をやっていました。

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