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犬
2016年7月23日−7月24日
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6.給油しました |
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12.山中湖の充電所に到着 |
※当サイトに書いている内容、掲載している写真を管理人に無断で使用する事を堅く禁じます。 2016年7月23日−7月24日 #ベストカーアンバサダー 週刊・自動車 7月24日(日) 移動 さて、この日は、いつもと違う所に移動です。 給油 給油しました。 オド・メーター 2439km トリップ・メーター 416.3km 給油量 10.54ℓ 単価 111円/ℓ(会員割引後) 満タン法燃費 416.3÷10.54=39.4971537km/ℓ 大満足です。 EV急速充電 山中湖の充電所に立ち寄ると、iMIEVが充電中。 ここまでの燃費は、26.0km/ℓでした。 そのまま、スルー。 その後、道の駅・なるさわに到着。 ここで、充電してみる事にしました。 でも、ここ、人が頻繁に出入りする場所にあり、目立ち過ぎます。 正直、あまり、ここでは、やりたくない。 往路 と言う事で、往路は、平均燃費30.0km。 用事 そして、湖畔で時間を過ごし、レジャーを楽しみました。 帰ります。 登り坂 EVバッテリーは、丁度、半分残っている状態からのスタートです。 ここから、一気に、標高400mエリアに下りますが、再度、標高800mエリアに登るコースです。 試しに、このルートで、どう言う結果が出るのか?走ってみました。 渋滞 しかし、ある所で、いつものり、激しい渋滞があり、裏道に抜ける事に。 そこで、余計に普段より峠道の走行が増えてしまい、燃費悪化です。 到着 その後、到着。 平均燃費は、39.2km/ℓになりました。 途中まで、平均燃費は、50km代だったのに、裏道に回ったため、一気に減りました。 今回は、外部急速充電を、途中で、一度やっての結果です。 往復データ この日の往復データをまとめました。 移動距離 往路 92km 平均燃費(車載燃費計) 30.0km/ℓ 復路 112km 平均燃費(車載燃費計) 39.2km/ℓ 外部急速充電 1回 合計 204km 燃料消費量 往路 約3.066ℓ、復路 約2.857ℓ 合計 5.923ℓ(車載燃費計のデータより試算) 204÷5.923=34.44km/ℓ 外部急速充電を1回含めていますが、この燃費は、立派です。 つづく。 |
12−2. |
14.山中湖の充電所までの燃費は、26.0km/ℓ。でも、先客がおり、そのまま継続運行。 |
15.道の駅なるさわに到着 |
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17.道の駅なるさわで、充電。目立つ場所にあり、やりにくい。 |
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19.目的地到着。道の駅なるさわから、EVバッテリー、残り半分に。 |
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21.往路の平均燃費は、30.0km/ℓ |
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25.復路、EVバッテリーは、ここで使い果たしました。 |
26.41km走った所で、エンジン始動。 |
27.この登り坂で、エンジン始動 |
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31.復路の平均燃費は、39.2km/ℓ。これでも、裏道の峠越えを行い、余計に燃料消費した結果。 |
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34.復路は110km走行。渋滞を避ける為に、裏道の登り坂などを利用。 |
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