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犬
2016年11月15日−11月20日
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1.土曜日の朝。北東系が吹いているようです。 |
2.インサイドは、意外に弱い? |
3.本栖湖は大雨のようです。吹いているようですが、これでは、寒くて出来ないと思います |
4.あららら、三浦、ヒヨヒヨ状態。 |
5.本栖湖、これじゃ視界も悪いし、雨だと寒くて、無理 |
6.この日は、決まった用事があり、元々、ウィンド・サーフィンは、無理な日でした。 |
7.さて、出発 |
8.目的地に到着。EVバッテリーは、26km走って、半分残ってます。 |
9. |
10.スタッドレスタイヤに交換しました。 |
11.復路は23km走った所で、EVバッテリー、ほぼ、使い切りました。 |
12.あと少しなのに、エンジン始動。うーん・・・あと2km程、粘って欲しかったのに・・・ |
※当サイトに書いている内容、掲載している写真を管理人に無断で使用する事を堅く禁じます。 2016年11月15日−11月20日 年:二黒土星(じこくどせい) 丙申(ひのえさる) 五黄殺:北東/暗剣殺:南西/水火殺:なし 歳破:東北東 月:二黒土星(じこくどせい) 己亥(つちのと い) 五黄殺:北東/暗剣殺:南西/水火殺:なし 月破:南南東 週刊・自動車 11月19日(土) 雨のサタデー この日は、久しぶりに、早朝から、本降りの雨。 雨の音で、目が覚めました。しかも、寒いです。 こんな天気の日は、ウィンド・サーフィンに出掛ける気持ちにもなれません。 風 でも、気になる三浦と、本栖湖の風。行けませんが、一応、確認しました。 三浦は、北東の風が吹いているように見えますが、実際のライブカメラでは微妙な感じです。 本栖湖は、この日、吹く予報でしたが、実際、それなりに吹いているように、ライブカメラでは、見えました。 しかし、かなり、雨が強いのか、気温差なのか、霧のように、視界が悪いように見えました。 しかも、この日は平地でも最高気温が12〜13度前後の予報でした。 平地でも、寒いので、標高900mの本栖湖は、もっと寒いと思います。 いくら、風が確実に吹いていたとしても、視界が悪く、雨も降っており、気温も10度以下だと思われる状況で わざわざ、行く事は、ありません。 と言う事で、この日は、コンディションが整わず、ウィンド・サーフィンに適した日では、ないように感じました。 セコム点検日 この日、セコムの設備点検日になっていました。 時間は、午前9時〜、約1時間程度との事でした。 本当は、1週間前の土・日のどちらかの予定だったのですが、セコム側の連絡に不備があり、結局、予定が流れました。 そして、この日の朝一番になりました。 逆に考えると、1週間後に点検が流れて良かったと思いました。 1週間前のセコムの点検の為、とにかく、必死に、散らかりまくっていた家の中を、大掃除。 一応、何とか、掃除を間に合わせたものの、やはり、細かい部分を、もう少し、掃除しておきたかった。 1週間、点検が伸びたおかげで、細かい部分の掃除も済ませる事が出来ました。 更に、1週間、絶対に部屋を散らかす事が出来ないと言う緊張感が持続した為、片付けを面倒くさがっていた悪い癖が かなり、改善されました。 おまけに、1週間後に流れた「点検日」の11月19日(土)は、朝から、本降りの雨。 天気が良く、良い風が吹く予報だったら「うわー、本栖湖に行きたかったのに・・・」と言う、 くやしい気持ちになったかもしれません。 でも、この日は寒く、本降りの雨。とても本栖湖に行ける状態ではなかったので、ある意味、ホッとしました。 バッテリー交換など セコムの点検は、丁度、10年目だったので、かなり本格的な点検になりました。 多数、取り付けてあるセンサーのリチウムイオンバッテリーを、全て、新品交換です。 これ、自分で、ホームセンターなどで、全てのリチウムイオンバッテリーを購入して交換したとすると、 取り付け個数が多い事から、数万円コース。 火災報知器のセンサーの電池も、交換しないで、機能しないままの一般家庭が多い・・・と、先日、テレビの 夕方のニュース番組で、特集していましたが、セコムは、火災報知器のセンサーのリチウム・イオン・バッテリーも 当然、新品交換してくれました。 これで、ひと安心です。 昼の風 点検は、2時間前後、かかりました。 その後、郵便物の再配達を、午前にお願いしており、それも、無事到着。 昼間の海・湖の風を確認しましたが、状況は、変わらずでした。 冬が来る前に 午後になると、冬が来る前に、準備を行う事になりました。 販売店へ 午後1時前から自動車販売店に移動開始。 冬が来る前に、夏タイヤを、スタッドレスタイヤに交換する為に、自動車販売店に行きました。 スタッドレスタイヤ スタッドレスタイヤは、ある中古ホィール+タイヤを取り扱っている、タイヤ屋さんで、3月の内に 購入していました。 ヨコハマタイヤの[ice GUARD(アイス・ガード) iG51V]です。 ブリジストンのブリザックは、価格的に厳しく、今回は断念。 この[ice GUARD iG51V]は、2014年製です。 でも、保存状態の良い倉庫に、保管されていたとの事です。 2シーズン落ちの未使用新品。 だから、かなり大バーゲンしてくれました。 これまで使っていた、他車用の「17インチのスタッドレスタイヤ+純正アルミ・ホィール」を 同じ車種に乗っている親戚に、無料で送ってくれるサービスまで、やってくれました。 スタッドレスタイヤの寿命は、3年と言われますが、ま、未使用で保存状態が良かったので、 2シーズン落ちでも、まだ、ここから、3シーズンは、使えるだろうと思いました。 それに、ここから3シーズン、この車に乗り続けるか?も、全く、わかりません。 そう言うつもりでもあったので、とにかく、「安く買えれば良い」と言う事で、激安で購入する事を 優先しました。 アルミ・ホィールは、当然、社外品。デザインが、いま一つですが、とにかく、冬場に、雪道、 凍結道路で、お尻を降るような事がないように、「見た目より、実用性」を、とにかく重視しました。 16インチが履ける車 尚、このGG2Wの、気に入っている所は、標準的なグレードは、18インチなのに、 一番下のグレードが、16インチタイヤを履いている事です。 と言う事は、どのグレードも、16インチタイヤが履けると言う事です。 なぜ、この型は、16インチを履けるようにしているのか? それは、旧型のオーナーが、新型に買い替える時、旧型になってしまった車種で使っていた スタッドレスタイヤを、そのまま、流用して使い続けられるように・・・・と、考慮したとの事。 旧型のタイヤサイズは、215/70R16が中心でした。 このように、地味ながら、きちんと、旧型オーナーの気持ちを考えてくれているし、 実際、18インチタイヤのスタッドレスタイヤは、購入しようとすると、スーパー高額になります。 最近の国産車は、外車並みに、この「タイヤサイズ」を、やたら、大きく、太くする傾向にあります。 その点、16インチタイヤが履けるGG2Wは、冬タイヤを準備する負担が、非常に小さくて済みます。 今回のタイヤ交換工賃は、こちらが、アルミホィールにスタッドレスタイヤを装着した状態で、 準備した為、作業は簡単。 2180円で、済みました。 EV走行距離 この日、タイヤ交換の為に向かった自動車販売店、往路の距離が25kmでした。 EVバッテリーは、丁度、半分減った所で、到着。 復路は、途中で買い物して帰りました。 以前は、全く同じコースを走って、途中で、買い物して帰る所まで、全く同じでしたが、 販売店から、ギリギリ、オールEVで往復出来ました。 しかし、今回は、買い物して帰る所の直前で、EVバッテリーを使い果たしました。 あと2〜3km、EVで走ってくれれば、オールEV走行出来たのに・・・ やはり、新車の状態から、徐々に、EVバッテリーの劣化が進んでいるのでしょうか? 携帯電話、スマートフォンなどと同じように、新品の頃に比べて、少しづつ、満充電からの EVで使える容量が、減っているのでしょうか? それとも、季節がら、秋から冬に向かっている上に、この日は、朝から雨天。 最高気温も、平地で、10〜13度前後と、非常に寒い日だったので、EVバッテリーが、 低温の影響で、本来の性能を発揮出来なかったのか? 途中、それなりに、渋滞もあったので、その影響があるのかもしれません。 尚、この日は、車内暖房、一切、使いませんでした。 ステアリング・ヒーターも、シート・ヒーターもOFFしたままで走りました。 走行データ この日は、往復で、合計53km走行。 車載燃費計の平均燃費は、126.2km/ℓを表示。 逆算すると、約0.42ℓ、消費した事になります。 あと少し、何とか、ならないのか・・・と思います。 「しまうま」から⇒「しろくま」へ この日の夜、10月30日に撮影していた、長崎県の「ステップUP池島」のイベント写真を まとめて、ネット・プリントする事にしました。 1年前に訪問した池島の写真、プリントする前に、データ破損してしまったので、今回は、 データ破損する前に、早めにプリントしておく事にしました。 尚、合計すると、約400枚を越える枚数、撮影していました。 そこから、90%前後の写真を、プリント作業。 これまで、ネットプリントは、鹿児島県にある「しまうまネットプリント」にお願いしていました。 しかし、ここが、Lサイズ、1枚6円。 最近は、類似のネットプリントが、数社登場。 その中で、「しろくまフォト」と言う会社が登場。 こちらは、Lサイズ、1枚5円。2Lサイズの写真も、少し安めです。 注文方法、写真のアップロード方法が、「しまうまネット・プリント」と、「しろくまフォト」では、 ほぼ、同じシステムを使っているように見えます。 「しまうまネット・プリント」は、鹿児島県にあります。 「しろくまフォト」は、どこにあるのか?この時点では、良くわかりませんが、「九州工場から発送」と 書いてあります。 ホームページを簡単に検索しましたが、所在地など、どこにも表記がありませんでした。 (自分は、この時点では、見つけられなかった) 実は、同じ会社が、同じ所でプリントして、同じように発送しているのでしょうか? 良くわかりません。 元々、経営母体が同じ会社なのか?良くわかりませんが、こちらとしては、1円でも安い方が良いので、 今回は、試に、「しろくまフォト」で、試しに、注文してみました。 どうなりますやら・・・ お休みなさい。 つづく。 |
12−2. |
14.買い物して帰りました。 |
15.到着。 |
16. |
17.以前は同じコースで、最後までEVバッテリーで走り切ってくれたのに・・・ |
18. |
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21.夏タイヤは、18インチですが、GG2Wが、16インチも履ける所がありがたいです。 |
22.前輪は2014年27週目製造 |
23.後輪は2014年23週目製造。 |
24.未使用新品です。保存状態の良い、倉庫で、保管されていたそうです。激安で買えました。 |
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