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犬
2016年11月23日−11月27日
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1.日曜日の朝、北東の風、入っているようです。 |
2.いい感じ |
3.本栖湖も、南系の風、入っているように見えました。湖水の流れ、早かったです |
4. |
5.出発です |
6.オド・メーターが8000kmを突破。 |
7.ここでエンジン始動。 |
8.スタート地点から36km走って、EVバッテリー使い切りました。 |
9.エンジンかかりました。 |
10. |
11.この先の菅沼交差点まで、あと一歩なのに・・・尚、霧が深い部分がありました |
12.山中湖の充電所に到着 |
※当サイトに書いている内容、掲載している写真を管理人に無断で使用する事を堅く禁じます。 2016年11月23日−11月27日 年:二黒土星(じこくどせい) 丙申(ひのえさる) 五黄殺:北東/暗剣殺:南西/水火殺:なし 歳破:東北東 月:二黒土星(じこくどせい) 己亥(つちのと い) 五黄殺:北東/暗剣殺:南西/水火殺:なし 月破:南南東 週刊・体育館 11月27日(日) 風 さて、日曜日。海と湖の風は、それなりに吹いていたように見えました。 移動 この日は、体育館スポーツの日でした。 午前10時〜の予定でしたが、午前7時30分に出発。 所が、この日は、なぜか、途中から、交通量が多めで、流れも遅くなりました。 ある場所で、裏道に入ったりしながら、何とか、移動。 流れが悪かった理由は、「丹沢マラソン」のため。 この日は、富士スピードウェイで、GAZOOの大きなイベントがあったので そちらが、混雑するだろうと思いましたが、そちらの方が、朝に関しては 混雑は、全くなしでした。 とても寒く、天気が悪い予報だったからでしょうか? 尚、富士スピードウェイの付近は、深い霧に包まれていました。 EV走行距離 この日は、いつものように、少しでも登り坂が少ないルートを選んだのに、 EVバッテリーは、国道246号の菅沼交差点まで、あと1歩の所で、エンジン始動。 前回も、同じでした。 この日は車内暖房を、全く使わなかったのに、EVで走れた距離が、伸びませんでした。 理由は、謎のまま。 冬場は、やはり、EVで走れる距離、短くなるのでしょうか? 充電 その後、山中湖の充電所に立ち寄りました。 時間的に、空いていないだろうと思いましたが、奇跡的に空いてました。 速攻で、充電開始です。 この日は、次の車が来なかったので、30分充電。85%まで充電出来ました。 体育館到着 そして、体育館に到着。 途中、忍野(おしの)の充電所前を通過。空いてましたが、この時点で、まだ、EVバッテリーは 80%以上、残っているので、時間もないし、そのまま、体育館に移動しました。 体育館到着時間は、午前9時55分。 午前10時〜練習時間だったので、ギリギリです。 フロア・ボール練習 この日は、フロア・ボールの練習です。 ここの所、しばらく、フロア・ボールの練習に参加するのは、自分と、もう一人の二人だけと言う状態が 続いていました。 前回、久しぶりに3名で練習出来ました。 そして、今回は、2016年のフロア・ボール、最後の練習日と言う事もあり、子供が数名参加してくれました。 おかげで、この日は、大人が4名、子供が3名と言う事になりました。 色々なゲーム 最初は、個人練習をやり、その後、パス練習になり、最後は、ゲーム形式になりました。 組み合わせを、色々と変えて、非常に楽しめました。 つづく。 |
12−2. |
14.平均燃費は、22.3km/ℓに。 |
15.空いていたので、充電開始。 |
16.山中湖 |
17.雪は、タップリ残っています |
18. |
19. |
20.ジェットスキーをやっている人がいました。 |
21. |
22. |
23. |
24. |
25.30分で、84%まで充電。寒いと、充電率も悪くなるのかもしれません。 |
26. |
27. |
28. |
29.体育館到着 |
30.山中湖から18km走行。標高は625mまで一気に降りました。 |
31.平均燃費は、29.8km/ℓに伸びました。 |
32.やっと、到着。今日は、開始時間、ギリギリに到着。 |
33.今日は体育館でフロア・ボールの練習日でした。 |
34. |
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37.飛行機にハマり中だそうです。以前は、電車だったそうです。 |
38.休憩時間中。 |
39. |
40.やはり、ゲーム形式が、一番楽しいです。 |
41. |
42. |
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