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2016年11月23日−11月27日

週刊・体育館


 

1.日曜日の朝、北東の風、入っているようです。

2.いい感じ

3.本栖湖も、南系の風、入っているように見えました。湖水の流れ、早かったです

4.

5.出発です

6.オド・メーターが8000kmを突破。

7.ここでエンジン始動。

8.スタート地点から36km走って、EVバッテリー使い切りました。

9.エンジンかかりました。

10.

11.この先の菅沼交差点まで、あと一歩なのに・・・尚、霧が深い部分がありました

12.山中湖の充電所に到着
※当サイトに書いている内容、掲載している写真を管理人に無断で使用する事を堅く禁じます。



2016年11月23日−11月27日


年:二黒土星(じこくどせい) 丙申(ひのえさる) 五黄殺:北東/暗剣殺:南西/水火殺:なし 歳破:東北東
月:二黒土星(じこくどせい) 己亥(つちのと い) 五黄殺:北東/暗剣殺:南西/水火殺:なし 月破:南南東

 
 
 
 
    週刊・体育館


   11月27日(日)

  

   風
 
さて、日曜日。海と湖の風は、それなりに吹いていたように見えました。
 

   移動
 この日は、体育館スポーツの日でした。
 午前10時〜の予定でしたが、午前7時30分に出発。

 所が、この日は、なぜか、途中から、交通量が多めで、流れも遅くなりました。
 ある場所で、裏道に入ったりしながら、何とか、移動。

 流れが悪かった理由は、「丹沢マラソン」のため。
 この日は、富士スピードウェイで、GAZOOの大きなイベントがあったので
 そちらが、混雑するだろうと思いましたが、そちらの方が、朝に関しては
 混雑は、全くなしでした。
 とても寒く、天気が悪い予報だったからでしょうか?
 尚、富士スピードウェイの付近は、深い霧に包まれていました。


   EV走行距離
 この日は、いつものように、少しでも登り坂が少ないルートを選んだのに、
 EVバッテリーは、国道246号の菅沼交差点まで、あと1歩の所で、エンジン始動。
 前回も、同じでした。

 この日は車内暖房を、全く使わなかったのに、EVで走れた距離が、伸びませんでした。
 理由は、謎のまま。
 冬場は、やはり、EVで走れる距離、短くなるのでしょうか?
 
 

   充電
 その後、山中湖の充電所に立ち寄りました。
 時間的に、空いていないだろうと思いましたが、奇跡的に空いてました。
 速攻で、充電開始です。
 この日は、次の車が来なかったので、30分充電。85%まで充電出来ました。



   体育館到着
 そして、体育館に到着。
 途中、忍野(おしの)の充電所前を通過。空いてましたが、この時点で、まだ、EVバッテリーは
 80%以上、残っているので、時間もないし、そのまま、体育館に移動しました。

 体育館到着時間は、午前9時55分。
 午前10時〜練習時間だったので、ギリギリです。


   フロア・ボール練習
 この日は、フロア・ボールの練習です。
 ここの所、しばらく、フロア・ボールの練習に参加するのは、自分と、もう一人の二人だけと言う状態が
 続いていました。

 前回、久しぶりに3名で練習出来ました。

 そして、今回は、2016年のフロア・ボール、最後の練習日と言う事もあり、子供が数名参加してくれました。
 おかげで、この日は、大人が4名、子供が3名と言う事になりました。


   色々なゲーム
 最初は、個人練習をやり、その後、パス練習になり、最後は、ゲーム形式になりました。
 組み合わせを、色々と変えて、非常に楽しめました。






つづく。

12−2.

14.平均燃費は、22.3km/ℓに。

15.空いていたので、充電開始。

16.山中湖

17.雪は、タップリ残っています

18.

19.

20.ジェットスキーをやっている人がいました。

21.

22.

23.

24.

25
.30分で、84%まで充電。寒いと、充電率も悪くなるのかもしれません。

26.

27.

28.

29.体育館到着

30.山中湖から18km走行。標高は625mまで一気に降りました。

31.平均燃費は、29.8km/ℓに伸びました。

32.やっと、到着。今日は、開始時間、ギリギリに到着。

33.今日は体育館でフロア・ボールの練習日でした。

34.

35.この日は、子供達が3名参加してくれたので、にぎわいました。

36.

37.飛行機にハマり中だそうです。以前は、電車だったそうです。

38.休憩時間中。

39.

40.やはり、ゲーム形式が、一番楽しいです。

41.

42.

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