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２０１６年１２月２日−１２月４日
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 １．石丸さんがゲスト出演した文化放送のラジオ番組、ラジコの再配信で聴きました |
 ２．１２月に突入した最初の週末。平地の三浦、冬の定番、北東の風が吹いています。 |
 ３．朝９時代で、既に、多数のウィンド・サーファーの姿。三浦でもドライスーツの季節に。 |
 ４．本栖湖の朝は、無風のベタ凪からスタート。昼過ぎ、少し、風が入っていたようですが、出艇数ゼロ |
 ５． |
 ６．さて、出発です。 |
 ７．ここで寄り道。 |
 ８．給油します |
 ９．あまり走っていませんが、今回はガソリンスタンドに事務処理の用事があり早めの給油 |
 １０．レギュラー１ℓ看板表示は１１７円。県央エリアより、数円高め。 |
 １１．スピードパス＋会員割引で１ℓ１１３円。これでも、ちょい高め。 |
 １２．ＥＶバッテリー、ここでゼロ表示に。またまた、早めにバッテリー終了。 |
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※当サイトに書いている内容、掲載している写真を管理人に無断で使用する事を堅く禁じます。 ２０１６年１２月２日−１２月４日 年：二黒土星（じこくどせい） 丙申（ひのえさる） 五黄殺：北東／暗剣殺：南西／水火殺：なし 歳破：東北東 月：二黒土星（じこくどせい） 己亥（つちのと い） 五黄殺：北東／暗剣殺：南西／水火殺：なし 月破：南南東 週刊・食事会 １２月２日（金） ラジコ・タイムフリー １１月２８日（月）、文化放送の朝〜昼の番組（朝９時〜午後１時迄）「くにまるジャパン 極」と言う番組に 大物俳優の石丸謙二郎さんが、ゲスト出演するとの番宣を、何度も、聞いていました。 しかし、平日の朝９時〜昼１時まで、ラジオは聴ける環境にありません。 そこで、２０１６年９月に始まった、ラジコ・タイムフリーで、番組を聴いてみました。 ラジコ・タイムフリーは、便利です。 各番組を、１週間後まで、聞けると言うサービス。 聞き逃した、もう一度、きちんと、聞き直したいと言う場合に、非常に、便利です。 前回、氷上練習の帰り道に、途中から聞いた、松任谷由実のオールナイトニッポンの月１回番組も、 ラジコ・ライムフリーで、聞き直したので、ゲストのノッコ（レベッカの）さんのゲスト・トーク部分も フルで再確認出来ました。 石丸さんのゲスト出演部分、タイムフリーで、聴きました。 思いっきりウィンド・サーフィンの話 ゲスト・トークでは、ウィンド・サーフィンや、山登り系の話が中心でした。 メインは、ウィンド・サーフィンの話でした。 やはり、うれしいですね。 尚、このライム・ライン、この日の放送が、４時間枠だったので、前半と、後半で、再生単位を、分けられていました。 前半は、聴き終えましたが、後半は、少し聴いた所で、自分の用事があり、途中で切断。 後日、残りを聴こうと思い、１２月４日（日）に、聞き直してみようとした所、この番組のみ、再配信終了に なっていました。 時々、このように、放送日から、１週間経過していないのに、突然、再配信が、中止される番組があります。 理由は、良くわかりません。 石丸さんは、過去に、この「くにまるジャパン 極」に、ゲスト出演した事もあるそうですし、 ピンチヒッターとして、この番組、丸々、担当された事もあるそうです。 「くにまるジャパン・ファミリー」と、呼ばれていました。 やはり、同じ趣味を愛する者として、うれしいですね。 後半は、少ししか聴けないまま、配信が終わってしまいましたが、それなりに、楽しめました。 １２月３日（土） 三浦の風 さて、土曜日です。 三浦のプロ選手達は、静岡県に遠征の為、不在です。 しかし、三浦は、冬の定番、北東の風が、安定して、入っています。 午前９時代に、たくさんのウィンド・サーファーが出艇しているのが、ライブ・カメラを通して、確認出来ました。 本栖湖の風 一方、本栖湖の朝一番は、ベタ凪。完全な無風です。 尚、雪は、全て、解けてなくなっています。 昼過ぎには、それなりに、湖面が動いているのが見えたので、弱いながらも、風は、入ったようです。 ただ、プレーニング出来るレベルの風が入ったのか？は、不明です。 午後出発 そして、この日、午前中に、郵便物の再配達を受け取り、それに伴う、色々な登録作業があり、結構、時間を取られました。 この日、夕方以降、出掛ける用事があった為、少し早めに出発しました。 給油所にて そして、往路の途中、ガソリンスタンドに立ち寄りました。 まだ、前回の給油時から、ガソリン・メーター上、１０ℓ前後しか減っていません。 トリップ・メーター上、３７０ｋｍ程度しか、走っていません。 だから、この時点での給油は、普段は、やりません。 しかし、この日、ガソリン・スタンドの従業員が、多数いる昼間の時間帯に、どうしても、手続きが必要な用事が ありました。 「スピードパス」の内容を変更する必要があり、事務手続きの為に、立ち寄りました。 給油せずに、事務手続きだけで、済ませたかったのですが、せっかく、ガソリン・スタンドに寄ったのに、給油しないで 行くのも、もったいない気もします。 それに、事務手続きするだけの為の、駐車スペースが、たまたま、空いておらず、給油機の前しか、空いていませんでした。 そこで、結局、給油する事にして、そのついでに、事務手続きをしました。 給油データは・・・ オド・メーター ８１５５ｋｍ トリップ・メーター ３７２．８ｋｍ 給油量 １０．６１ℓ 満タン法燃費 ３７２．８÷１０．６１＝３５．１３６６６３５２ｋｍ／ℓ 今回は、給油したタイミングが、いつもより早かったのでＥＶで走った距離が短い内に給油した事になります。 でも、この燃費でも、立派です。 ＥＶ走行 給油所を出発し、いつものようにオール一般道路で移動を継続しました。 この日、ＥＶ走行は、やはり、ここの所と、あまり変わらず、早めに減って行きました。 国道２４６号の「菅沼交差点」の右折レーンに入った所で、エンジン始動。 あと少し、耐えてくれたら、国道２４６号を全て、ＥＶで走れたのに・・・ ただ、ここの所、菅沼交差点まで、到達出来ない位置で、エンジン始動していた為、この日は、いつもより、 ２００〜３００ｍは、多めにＥＶで走れた事になります。 でも、最長では、ゴルフ場前まで行った事があるので、それに比べると、１ｋｍ〜２ｋｍ程、ＥＶで走れる距離が短い。 やはり、外気温が低くなってくると、ＥＶバッテリーの性能、落ちるのでしょうか？ 充電所 そして、山中湖の充電所に到着。 午後４時過ぎなので、ピークの時間。他の車が充電しているだろう・・・と思ったら、やはり、葉っぱが充電中。 でも、時間を見てみると、あと１０分なので、待つ事にしました。 今回は、充電待ちを想定して、早めに出て来たので、待つ事は、苦になりません。そして、充電開始。 次の充電車が、全く来なかったので、３０分充電し、８５％まで充電出来ました。 道の駅・富士吉田へ そして、そのまま、道の駅・富士吉田に移動しました。 時間は、午後５時過ぎ。 この日、用事がある「約束時間」は、富士吉田市内で、午後７時３０分〜でした。 また、充分過ぎる時間がありました。 まずは、道の駅の施設内の休憩スペースなどで、チラシを見たりして、時間を過ごしました。 その次に、後方にある「モンベル」で、アウトドア・グッズを物色。 特に買う物もなく、単なる時間つぶし。 その後、車に戻りました。 時間は午後６時になったので、福岡ＲＫＢラジオにチューニングしてみると、この日は、福岡ＲＫＢラジオは 道の駅・富士吉田の駐車場にいても、鮮明に受信出来ました。 「まちけん・まりこのハミング・バーズ」を、楽しみながら、聴きました。 勝負の午後７時 この日、午後７時から、インターネット通販、楽天市場が、大バーゲンを開始する時間でした。 自分は、本当は、９６％引きの格安スマートフォンを、狙ってみたかった。 しかし、そんな時に限って、その時間帯に、自分は、外出しなければならない・・・ でも、道の駅・富士吉田は、フリーＷｉ−Ｆｉが使えます。 実は、ここで、休憩する事にしたのも、フリーＷｉ−Ｆｉが使えるから。 そこで、利用時間制限（１回最大６０分）を越えないようなタイミングで、ＳＩＭカードなしのスマートフォンで 楽天市場などに、アクセスしてみました。 一応、フリーＷｉ−Ｆｉには接続出来ました。 しかし、元々、ＳＩＭカードなしのスマートフォンでのアクセスは、ネットを見ていても、不安定な事が多い。 途中で、突然、画面が終わってしまったり・・・ 切断操作は、一切、していないのに、突然、切断状態になってしまったり・・・ この日、午後７時〜の楽天市場の大バーゲンにアクセスする人が多いからなのか？ ネットの接続自体が、あまり、サクサク動かなくなりました。 結局、予想通り、無料Ｗｉ−Ｆｉは、どこで接続しても、公共の場所の為、アクセスする人が多い。 そのためなのか、思ったように、ネットへのアクセスが出来ません。 比較的、スムーズに見られるのはメールチェックとか、ＬＩＮＥ辺りまで。 結局、本格的な新しいスマートフォン、９６％引きは、あきらめました。 その後、深夜に帰宅後、確認すると、当然のように、売り切れでした。恐らく、秒殺で、売り切れたと思います。 深夜のネットの動作も、かなり固まり、サクサク画面が変わりませんでした。 楽天市場の大バーゲンの影響があったのかもしれませんし、他のネットサイトも、冬のボーナス商戦に合わせて、 ポイントを普段の数十倍などのキャンペーンを行っており、それらの影響もあって、ネットへのアクセスの動作が 遅くなっていたのかもしれません。 ラーメン居酒屋 まるごと北海道 富士吉田店 そして、目的地に到着。 「ラーメン居酒屋 まるごと北海道」と言うチェーン店です。 一応、北海道と言う名前が付いているので、メニューには、北海道をイメージする物がいくつか・・・ でも、唐揚げを「ザンギ」とは表現しておらず、普通に「鶏の唐揚げ」とメニューに書いてありました。 メニュー数が少な目。 刺身系は、ほぼ、なし。 出てくるものは、いかにも、チェーン店の本部で用意されている「ちょっと加工して、出せる物」と言う感じ。 ま、ファミリーレストラン系だって、そこも、チェーン店は、それが基本ですが、ま、料金的には安めだし ちょっとした、おまけをくれたり、店員さんの対応が、とても良いので、満足度は、高いです。 料理を本格的に、楽しみたい人には、不満でしょうが、仲間との会話などを重視し、食べ物の味を、深く 追求しないのであれば、問題ないと思います。 座席も２コーナーあり、そこを確保出来ました。 と言うのか、この週末以降、どこの居酒屋系も、忘年会などで、週末の夜は、予約で埋まっており、 他の店が、空いていなかったと言うのが、この店を選んだ理由です。 消極的な理由で選んだ店でしたが、そんなに、騒がしくもなく、程良い賑わいで、心地よかったです。 最後に、ラーメンを食べましたが、自分は、味噌ラーメンを選択。 とてもボリュームがあり、満足出来ました。 麺は、北海道直送だそうで、ここは、きちんと、こだわって、作られている事を実感出来ました。 ただ、しょうゆラーメンの方は、食べた他の仲間は、「いま一つ、自分も味噌ラーメンにすれば良かった」と 言ってました。 レッド・スターズ忘年会（食事会） この日は、氷上のチーム、「レッド・スターズ」の忘年会と言う形で、仲間と、食事会になっていました。 チームとしての忘年会ですが、結局、集まったのは、自分を含めて４人。 いつも、氷上練習に、休まず、顔を出す常連メンバーです。 結局、今シーズンは、氷上練習でも、忘年会でも、この程度の人数しか、実働メンバーとしては、動いていないと 言う事になります。 尚、忘年会と言いながら、このチーム・メイト、飲める人が、ほとんどいないので、 自動車の運転をしなくて良い一人をのぞいて、皆さん、アルコールなし。 飲めなくても、全く苦痛ではない人達です。 普段、氷上練習が終わると、翌日の仕事などの為に、サッサと帰ってしまう人が多く、ゆっくり、お話しする 機会が少ないので、このような食事会は、ゆったり話が出来て、楽しいです。 色々な話が出来ました。 ここの所、レッド・スターズとして、練習に集まる人数が少なく、試合も成立していないので、その点、 色々と、自分も、質問してみたり、チームとしての今後の構想を教えてもらったり、どう、対応するのか？ それなりに、納得行く説明を聞く事が出来ました。 今後予定されている「ノン・チェック大会」楽しみです。 国体予選 この日、道の駅・富士吉田で、偶然、「国体予選」のチラシを見つけ、１枚、頂きました。 このようなアイスホッケーの試合のチラシを作って、道の駅に置いておくなんて、めずらしいと思いました。 試合日程が、きちんと、記載されており、更に、山梨県代表選手の名前も、紹介されています。 これは、すごい。 この日、忘年会（食事会）に参加した一人も、成人の部の県代表選手です。 うらやましいなぁ・・・ 色々な話題で盛り上がりました。 終了 と言う事で、色々な話をして、時間は、アッと言う間に、午後１０時３０分を回っていました。 ここで、解散と言う事になりました。 午後７時３０分から、３時間と言う時間は、短かったです。 復路 さて、帰ります。 途中、もう一度、山中湖の充電所に立ち寄ってみました。 時間は、午後１０時５５分頃。この時間でも、充電している車がいるか？立ち寄ってみると・・・ 葉っぱが充電中でした。 やはり、もう、ＥＶ急速充電所は、中々、空かないですね。 でも、充電状況を見てみると、ほぼ、８０％以上、充電されていたので、「すぐ、移動するだろう」と思いました。 すると、１分もしない内に、葉っぱは充電を終え、去って行きました。ホッ。 すぐ、充電開始。 富士吉田市内からは、ずっと、登り坂です。 ＥＶバッテリーは、富士吉田市内から、１１ｋｍしか走っていないのに、既に、残り半分以下になっていました。 充電時間中、ポケットラジオで、ニッポン放送の「中居正広のＳｏｍｅ ｇｉｒｌ’ｓ ＳＭＡＰ」を聴きながら、毛布にくるまって待機。 中々、８０％まで充電が進まず、１６分充電した所で、やっと、８１％まで、充電出来ました。 再出発です。 つづく。 |
 １２−２． |
 １４．菅沼交差点に入った所で、エンジン始動。 |
 １５． |
 １６． |
 １７．ここまでの平均燃費は、２３．３ｋｍ／ℓ |
 １８．約１０分待って、充電開始。 |
 １９． |
 ２０．８５％充電 |
 ２１．さて、出発します |
 ２２．山中湖の充電所から８ｋｍ走り、道の駅・富士吉田で休憩。 |
 ２３．平均燃費は、少し伸びました。 |
 ２４．暗くなりかけている道の駅・富士吉田で、約２時間、時間を過ごす事になりました。 |
 ２５． |
 ２６．この後、すぐ、真っ暗になり、一気に冷えました。さむー。 |
 ２７．さて、再出発 |
 ２８．道の駅・富士吉田から、目的地まで、４ｋｍ走行。ずっと下り坂だった為、ＥＶバッテリー、ほぼ同じ残量 |
 ２９．燃費は、２８．４ｋｍ／ℓに伸びました。 |
 ３０．この日は、氷上のチームの食事会。忘年会と言う規模には、なりませんでした。 |
 ３１．ラーメン居酒屋なので、このような貸し切り用の場所もありました。 |
 ３２．自分達は、こちらのゾーンを貸し切り予約出来ました。 |
 ３３． |
 ３４． |
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 ３７．道の駅・富士吉田に置いてありました。食事会では、この話題も。 |
 ３８．国体予選、実は、運営スタッフが足りず、このように一般から募集。自分は、今回、声もかからず関係なし |
 ３９．ラーメン屋から、１１ｋｍ走り、ＥＶバッテリー、残り半分以下に。山中湖で充電。 |
 ４０．夜１０時５５分に到着すると、葉っぱが充電中でしたが、ほぼ充電終わりかけでした。 |
 ４１．８０％まで充電するのに、継ぎ足し充電でも、１６分かかりました。 |
 ４２．８１％まで、充電出来ました。 |
| ＢＡＣＫ |
| ＮＥＸＴ |
| ＭＥＮＵ |
